机动车道路让行规则

无论是新手还是老司机，在路上行驶时，车辆之间的避让都是非常重要的。如果每个人都咄咄逼人，很容易造成交通事故。如果你是那个不让步的人，那对你自己来说是很大的损失。那么车辆优惠的规则是什么呢？让我们来看看。

辅路让位于主干道:现在车主太多，很多路会分为主干道和辅路。一般来说，主干道上的车辆需要辅道让路。如无意外，则由辅助路人负全责。别这样。

转弯直行:也有一般司机，转弯要给直行的车辆让路。不要觉得没有很多前提支持就不能转。除非没有明显情况或距离相当远，否则转弯车辆将承担全部责任。

左转右转:我相信开驾校的时候，记得左转右转，这是正常的规律。因为右转车转小，机会大，左转车转大，时间有限，容易堵其他车，所以要坚持& ldquo向右转，向左转。的原则。

无论如何，开车都要给车辆让路。事实上，即使是不需要让路的车辆也要根据实际情况来决定。虽然事故不是你自己的责任，但你应该根据实际情况来操作。希望大家能理解。

货车怎么上高速步骤

曾经一个老驾驶员告诉我：开车不惹事，不撞别人还不是一个好驾驶员的全部标准，真正的好驾驶员是能在避免自己造成事故的同时，还能避免别人出现事故。通俗地说，就是自己不撞别人，还能避免别人撞自己。

知己知彼，百战不殆。为什么重型卡车会成为如今高速公路上最强大的杀手之一？让我们看看卡车驾驶是怎么回事。

目前国内道路上行驶的重卡档位较多，加速升档的过程比较繁琐。因此，大货车司机的速度一旦提高，就很少会改变主意减速。他们大多是利用驾驶经验和技巧来避开一些障碍物，但自然，刹车很少使用，这是事故的根本原因。如果判断错误，一切都将无法预料。超载和超速是卡车容易失控的另一个原因。所以一般超载货车动能相当大，刹车功能相对减弱。再加上超速，刹车远超自身能力。因此，像卡车刹车失灵这样的事故经常发生。也有一些长途卡车司机因为长途驾驶而疲劳，注意力不集中。更有甚者，他们在开车时打瞌睡，尤其是道路宽阔笔直，或者长时间下坡时，卡车司机最容易出现视觉瘫痪，引发重特大事故。

在行驶过程中，如果遇到前方有重型货车，想要超车，正确的做法是在驶离货车100米左右，观察前方道路，在观察货车方向的同时打开超车转向灯、喇叭、频闪大灯。如果卡车不在路上，没有左右摇摆的趋势，那就加大油门，快速超车。通过后不要立即并入行车道。最好与大货车保持500米左右的距离后再返回正常行车道。整个过程中，一定要紧紧握住方向盘。接近卡车时，喇叭和闪光灯应同时进行，两者缺一不可。你为什么要这么做？目的是通知卡车司机他要超车了。有时候，因为超载，大卡车看不到你闪烁的灯光。也有因为自身噪音听不到鸣笛提示的情况，所以鸣笛和闪灯一定要同时进行，整个过程最好不要停车。即使卡车司机睡着了，他也可以被喇叭吵醒，以避免事故。避免在弯道或路况不清时盲目超车。

此外，进出隧道时一定要减速，尤其是跟在卡车后面时。由于隧道外光线强烈，人们进入隧道时眼睛几乎看不到任何东西。出了隧道，因为习惯了黑暗，看到太阳眼睛会晕，短时间会习惯，所以看不清楚。因此，如果大型货车在洞口附近停车或维修，或者货车司机因明暗适应失控，车速过快、距离过近，必然会发生危险。

晚上开车也要特别注意。由于维护不足，卡车经常状况不佳，照明不均匀或黑烟是常见现象。所以很多夜间高速行驶的卡车尾灯都比较昏暗，甚至看不到尾灯。再加上滚滚的废气和黑烟，会严重影响视线，很容易给人雾的错觉。所以晚上开车的时候，最好选择在超车道行驶。遇到突如其来的浓烟时，应立即减速，避免追尾的危险。

雨天也是事故高发时期。下雨天货车超大型的时候也一定要注意自己的技巧，因为货车车轮卷起的水雾会很大，跟在后面或者侧面会模糊前挡风玻璃。因此，超车时除了鸣笛和闪灯外，雨刮器应处于连续工作状态，正常情况下最好增加一两个档位。

看完以上驾驶技巧和经验，你对高速公路上如何应对货车有更直观的认识吗？记住，控制车速，保持车与车之间的距离，合理使用各种信号、灯光和声音，可以帮助你挽救生命。最后，祝大家一路顺风，一路平安！