爱车的朋友们，你们对汽车保养的误区了解多少？不要让一些小误会对你的车造成严重伤害。今天，为了防止这样的事情发生，王昌·边肖特意咨询了一些汽车维修行业的专家，整理出来提供给所有车主朋友。打蜡效果差。很多人习惯的打圈方法是不正确的。正确的方式应该是直线，横竖交替的线条，最后根据雨水流动的方向，从而达到减少油漆表面同心圆环的效果。油太多容易导致故障。当发动机油底壳内机油过多时，发动机工作时曲轴手柄和连杆大端会剧烈搅动，不仅会增加发动机内部动力损失，还会增加溅到气缸壁上的机油，导致烧油失败。因此，发动机油底壳中的机油应控制在油尺的上下标记之间。汽车上用螺栓螺母连接的紧固件很多，过度拧紧会产生永久变形。我们应该确保他们有足够的预收紧力度，但我们不应该过度收紧。如果拧紧过紧，一方面连接器会在外力作用下永久变形；另一方面，螺栓在受拉时会永久变形，预紧力反而减小，甚至造成打滑或断裂。风扇皮带过紧，轴承负荷过重。随着温度的升高，有人认为提高风扇皮带的松紧度可以提高发动机的冷却效果，于是不断提高风扇皮带的松紧度，导致风扇皮带过紧。然而，这是不对的。风扇皮带应保持适当的紧度，因为太紧会导致轴承负荷过大，增加磨损和功耗，同时会使泵轴弯曲，使皮带变长变形，缩短使用寿命。新电池的第一次充电称为首次充电，对电池的使用寿命影响很大。不收费添加。