大多数汽车都使用水冷发动机，依靠冷却液在发动机中循环带走多余的热量。
发动机中的冷却液有两个循环路径，一个是大循环，一个是小循环。
发动机刚启动时，发动机温度较低时，冷却液会小范围循环，可以使发动机迅速升温。冷却液在小循环中不通过散热器水箱。
当发动机达到正常工作温度时，冷却液会有很大的循环，这时就需要通过冷却水箱对冷却液进行冷却。
冷却液不能一直用，需要定期更换。一般家用车需要两年更换一次。
如果冷却液长期使用后不更换，沸点会下降，冰点会上升，可能会影响发动机的正常工作。
冷却液不足时，切勿使用自来水。如果一定要用水代替，可以暂时用蒸馏水。
