首先，国产车有一个通病，就是良品率远低于合资车，导致消费者购买质量一般或者易腐的车的概率比合资车高，所以整体口碑会降低。这个问题在比亚迪尤为明显。我们随便去论坛吧。比亚迪用户对比亚迪汽车的评价大多比较偏激，也有人认为质量太差，不好也不算好。伟大的品质！就像楼上两个回答者的回答，一个甚至怀疑比亚迪没有质检部门，一个说努力了，五年没毛病。。。在我看来，这个问题是好评率造成的。3年，5年，7年，一点问题都没有。买了次品后，各种问题都有！所以个人觉得比亚迪的好车质量还是很好的，至少能维持三到五年不出大问题，但是良品率有点低！其次，这个问题还是要分不同的模式。就田亮的车来说，有些车型也是问题不断，投诉不断，比亚迪新F3的质量还是可以接受的。但是田亮的车大多是口碑好的车，也有少数口碑差的车，所以整体口碑偏好，但是国产车很少，起步晚。刚起步的前几辆车，各种问题都有，尽管在一点一点的改善。目前国产车的水平正在慢慢接近合资车，现阶段的差距已经很小了，但总体来说还是不如合资车！不过已经能满足日常需求，3-5年不差问题应该不大，但是收益率还是不能保证，所以买车还是要靠一点运气！先说说比亚迪的车在国产车中处于什么水平，因为我是比亚迪宋燃油版车主，也开过哈弗、传祺GS4、长安CS75等国产车总的来说都各有特点，但个人认为比亚迪的发动机技术和双离合变速箱技术在国内应该还是比较先进的。新能源技术不用多说，在国内肯定是领先的。总的来说，比亚迪还是指买。毕竟性价比最高，性能也不差。当然也有一些小问题！具体要看题主自己的需求！