汽车磨合期保养和首保

当我们拿到驾照买车的时候，首先要注意的就是汽车的保养，尤其是对于初学者来说磨合期是非常重要的，这对以后汽车的使用寿命表现有很大的帮助。新车的磨合期就像比赛运动员的热身一样，提高了车的性能。但是，如果方法不正确，很可能会对汽车造成很大的影响。接下来我们来介绍一下新车在磨合期间如何保养。

一、误解

有些新司机总觉得车是新的，没必要保养。而且更多的人有保养新车的意识，但是就是找不到好的保养方法。事实上，新车是最需要保养的。如果不保养，两三年就成了老爷车。

如果坏了，就修理。维修没用。如果汽车出了问题，会送到修理厂，但不会努力维修。更不用说修理费用的浪费了，汽车故障越来越频繁。“只开车，不养车”的驾驶习惯会对发动机造成极大的损害，直接导致提速慢、发动机噪音大、油耗高等诸多问题。

第二，使用

汽车磨合期使用应遵循以下基本原则，这是磨合期保养的基本要求:

1.减载:汽车在磨合期间的负荷不能超过额定负荷的75%。装载新车时，应低于规定的载荷或人数，不应超载，因为超载会增加发动机、变速器、传动系统、悬架系统等部件的负担，增加磨损，对车辆造成损坏。

2.选用优质润滑油:选用低粘度、高质量的润滑油，能使摩擦面得到很好的润滑，减缓零件的磨损。

3.合理用油:尽量加入质量更好的汽油(汽油标号不一定很高，但一定要干净。)

三.保持

汽车在磨合期间，车主应按照操作说明书中的说明进行磨合和检查保养，然后才能进入正常的服务期。

买新车后，第一次车身保养往往是未来汽车保养的质量保证。如果一开始保养不好，以后会出现很多问题。

新车漆面虽然没有老化问题，但使用前要彻底保护。从出厂到运输到停车场，车表面的油漆已经暴露在空空气、雨水和风沙中。适当的保养可以让你的车永远年轻。如果买进口车，首先要考虑的是车蜡中含有石蜡、树脂等材料。建议去专业美容店，请专业人士帮你处理。

俗话说，好的开始是成功的一半，汽车的磨合期与汽车未来的性能和安全有着必然的关系。只有小心呵护汽车，才不会减少故障的发生，行驶更顺畅。

汽车磨合期六大禁忌

汽车磨合期的六大禁忌

汽车磨合阶段的六大禁忌1。避免在没有加热的情况下启动。新车启动前必须预热。所谓预热，其实就是给发动机一个充分的润滑时间，尤其是涡轮增压车型，启动前必须预热，润滑时间至少要一分钟以上。

第二，避免过早换油。汽车初油是磨合期专用润滑油，要求粘度低、散热性好、清洁性和抗氧化性优异。一些车厂也添加了有利于磨合的磨料，所以磨合期的机油只需要按照厂家规定的时间更换，不要过早更换。

3.新车高速行驶磨合期间，避免限速。国产车一般在40-70公里/小时以内，进口车一般在100公里/小时以内，油门全开时，车速不能超过最高车速的80%，行驶中注意观察发动机转速表和车速表，确保中速工作。一般来说，在磨合期间，发动机转速应为2000-4000转/分。

第四，避免跑长途新车。如果在磨合期跑长途，发动机的连续工作时间会增加，容易造成零件磨损。

5.避免超载。如果汽车在磨合期间满负荷运转，会对零件造成损坏。因此，在行驶的前1000公里内，一般负荷不应超过额定负荷的75%-80%。

6.避免紧急制动。紧急制动不仅会在磨合过程中冲击制动系统，还会增加底盘和发动机的冲击负荷。第一次行驶300公里内最好不要紧急制动。