尾翼有什么用

尾翼可以增加尾部的下压力，可以提高汽车的高速行驶稳定性。尾翼是很多赛车和超跑使用的空空气动力学套件。

众所周知，飞机有翅膀。翅膀可以托起飞机。

飞机机翼的上部是凸的，下部是平的。当空气体快速通过机翼表面时，上方空气体的速度会变快，因此机翼上方的压力会变小。

当机翼上方的压力降低时，上下表面之间就会产生压力差。飞机滑行到一定速度，就可以起飞了。

赛车的尾翼是倒置的。当赛车达到一定速度时，尾翼可以产生非常大的向下压力，可以将后轮压在地面上，提高后轮的抓地力和赛车的高速行驶稳定性。

对于赛车和超跑来说，尾部是非常重要的部件。

一些高科技超级跑车甚至配备了主动尾翼，可以在不同情况下改变角度，从而为汽车提供更好的抓地力。

尾翼设计有很多种，有些车会用很复杂的尾翼，上面说的只是最简单的尾翼。

除了尾翼，超跑和赛车还有很多空的空气动力学套件，对于这些高速行驶的汽车来说非常重要。

高速行驶时，如果空空气动力学套件能起作用，会提高汽车的高速行驶稳定性。

尾气有蓝烟是什么原因

蓝烟是一种严重的机油燃烧现象。出现这种情况后，应立即检查机油燃烧的原因，然后进行修理。烧机油很常见，但是烧机油冒蓝烟已经很严重了。如果出现这种情况，应该马上修理，否则会对发动机造成很大的伤害。

机油被称为发动机的血液。在发动机中，机油不仅能起到润滑作用，还能起到清洁、密封、缓冲、防锈和散热的作用。

如果发动机里没有油，发动机就不能正常运转。

发动机工作时，机油会在发动机内各部件表面形成一层油膜，可以避免发动机内各部件直接接触产生摩擦。

发动机机油燃烧有三个常见原因。第一种是活塞环与缸壁间隙过大，导致活塞环无法刮缸壁上的油，会导致烧油。

第二种是气门密封橡胶的密封性能下降，导致机油沿着气门导杆进入燃烧室。

第三是油气分离器损坏，导致油气和废气无法完全分离，这样油气就会进入燃烧室参与燃烧。

第一种情况比较严重，之后需要对发动机进行拆解检修。

第二种和第三种情况只有更换相应的零件才能解决。