车的组成部分
汽车的部件主要分为四个部分:发动机、底盘、车身和电器设备。需要注意的是,有些人习惯把发动机放在底盘部分,但由于其结构和原理复杂,往往会被列为单独的部分。
发动机:主要有两种:汽油机和柴油机。汽车的动力装置离不开发动机。汽油机一般包括五大机构和两大系统,而柴油机缺少一个点火系统。
底盘:现在大多数人所指的底盘,一般是指传动系统、驱动系统、转向系统、制动系统四部分的组合,但严格来说,底盘应该是指非承载式车身中的刚性车架。
也就是说,如果你指着一辆硬派越野或者卡车的底部说这是底盘,一点问题都没有,但是如果你指着一辆轿车的底部说底盘就有些牵强了。然而随着时间的推移,底盘这个词的概念变得更加模糊。
车身:比较常见的车身分为承载式车身和非承载式车身两种,半承载式车身并不常见。
电气设备:电气设备主要由供电系统、电气设备和配电设备组成。
车的总质量是什么意思
总质量是指汽车按规定满载货物或乘客时的整体质量。还有就是汽车的服务质量。维修质量是指汽车油箱加满汽油并加满所有油时的整体质量。服务质量和全面质量是两个不同的概念,所以我们应该注意区分它们。
整备质量代表汽车的自重,总重量是汽车加上货物加上乘客的总重量。
服务质量和全面质量是大多数消费者买车时不会关注的数据。
然而,对汽车来说,服务质量实际上更重要。维修质量越轻,汽车的燃油经济性和操控性就越好。
超跑和赛车的整备质量比较轻,重量轻加上动力强就等于性能强。
对于民用汽车,维修质量越轻,燃油经济性越好。
而且轻维修质量的车,即使使用低功率的发动机,也不会感觉到动力不足。
轻量化是汽车未来的发展趋势。所有的制造商都在使用更轻更坚固的材料来制造汽车。
碳纤维被用于制造许多超级跑车或豪华车的车身框架。碳纤维广泛应用于赛车领域。
碳纤维重量轻,强度高,但这种材料的成本也很高。