18条驾车心得

个人经历，仅供参考

步骤/方法

1.绕到车前再上车，防止车前发生事故；

2.洗车后，一定要检查一次档位、音响、雨刮器、灯光，防止洗车工移动这些按钮，启动时可能会损坏零件；

3.开车时，好车(如宝马、奔驰等。)不宜跟得太近，因为这些高端车都有不错的制动性能；转弯时，如果后面有好车，一定要注意他们超车，因为他们加速很快；

4.车辆的速度与技术水平无关；

5.保持良好的心态非常重要。如果你不能确定你是否能通过，下车检查一下。这绝对不会比一场意外更丢脸。

6.过任何斑马线或过街标志(黄白相间的杆)时，一定要适当减速；

7.红灯时，尽量让你从某个角度看红绿灯(即使离前面的车很远)，这有助于你做好出发的准备；

8.在车辆较多的道路上行驶时，切勿使用风扇的外循环。

9:经过停靠的公交车时，注意下车过马路的乘客；

10:上车后别忘了锁门；

11:冬天下雨记得关雨刮器，否则明天早上一启动冰冻雨刮器就会启动，会导致雨刮器损坏；

12:启动前最好关闭所有电器，防止启动时瞬间高电压造成电器损坏；

13:冬天最好不要喷玻璃水，因为冻住喷头会造成雨刮器损坏；

14:冬天车顶有积雪，开车前一定要清理干净，防止刹车时视线被惯性车顶的积雪影响；15:与公交车同向转弯时，一定要与它保持适当的距离，避免蹭蹭；

16:上坡停车挂一档；下坡停车，挂倒档，防止车辆打滑；

17:倒车时一定不要相信后面的安全，因为一不小心，后面的情况会迅速变化；

18:过积水道路时，一定要慢行慢行，防止积水溅到行人身上；第二，防止水下有异物或孔洞。

19次闯红灯为何却不扣驾照

银川两名出租车司机7个月内违规驾驶同一辆出租车24次，其中闯红灯19次，但交警未按规定暂扣其驾驶证，导致驾驶员违法行为长期未得到纠正，车主连续三年检查未能取得合格标志。

根据《道路交通安全法》等相关法律法规，机动车闯红灯一次将被罚款3分。但一个记分周期(12个月)内累计记分达到12分的，公安机关交通管理部门必须暂扣驾驶证，违法驾驶人应当参加道路交通安全法律法规学习并参加考试。考试合格的，予以清分并交回机动车驾驶证；考试不及格的人将继续参加学习和考试。

根据这些规定，很容易看出，在两名出租车司机连续闯了四次红灯后，交警应该扣留他们的驾照。可惜交警部门没有依法处理，而是放任不管。结果两名司机共闯了19个红灯，没有被暂扣，没有被强制学习，还在路上开车，导致违法活动越来越多。

让我们考虑一下。如果交警部门能够依法行政，及时处理两名违法驾驶人，在第四个红灯后进行处罚，会有这样的结果吗？不应该。那么，为什么交警对司机的违法情况进行监控，却没有依法办事呢？我猜至少有以下三种情况。第一，客观上，违规者太多，交警太忙。二是交警主观上比较懒，不想主动告知，只想等司机消除违法行为。第三，故意不提醒或警告，等待司机违法，然后完成罚款任务。

对于第一点，我相信借助现代技术，是可以圆满解决的。互联网、短信、邮寄都很方便，交警可以及时告知司机违法情况，请他接受处理。然而，关于第二点和第三点，公众有理由表达他们的愤怒。因为这是造成马路杀手的重要原因。没有人生来就是马路杀手。所有的马路杀手都是一点一点积累起来的。还记得在南京酒后驾车撞死四人的张明宝吗？张明宝在杀人前有80次违法记录。当时公众质疑，如果交警部门能够在张明宝第一次违法的时候给予足够的教育，在该吊销驾照的时候绝不姑息，张明宝能一步一步发展到今天吗？

日前，公安部公开呼吁，酒驾要与信用体系挂钩。在我看来，酒驾事故太多了。公安部不能谈他，要从自身找原因。交警管理到位了吗？法律法规是否充分？交警的问题不彻底解决，什么诚信挂钩，什么立法严惩，都是反其道而行之，事倍功半。