汽车美容维修怎么样

现在汽车保有量越来越高，汽车售后等相关配套服务也越来越多。

在我们城市的东部有30多家4S商店，那里各种品牌的汽车都在出售。新开了一家汽车美容店，装修豪华，富丽堂皇。店面面积也比较大，上下两层，定位档次比较高。我以为我有先上月球的优势，结果事与愿违。生意一直冷清，不赔钱就不错了。

老板也做过很多种营销活动，朋友圈常见的打折、促销等方式效果有限。他想创业，但一直不温不火...后来他发现效果瞬间就出来了。

首先，你得知道你的客户在哪里。生意不好，就没有客人来。哪里有我的客户，我就去找他们。在给别人好处，不伤害别人利益的前提下，让他们主动给我们介绍客户。这叫“引流”。免费给这些客户一些他们刚需的东西，让他们来来回回体验几次，他们就会逐渐熟悉和习惯，这就是所谓的“锁定客户”。

其次，做好店铺的定位。老板根据店里的实际情况，最终决定只服务B级及以上的豪车。开豪车的人收入和生活质量会更高，消费能力会更强。有利于他接下来的营销运作。所以首先，我们会寻找4S店，如沃尔沃，奔驰，雷克萨斯，宝马，凯迪拉克，路虎，捷豹等。，并邀请4S店的负责人参观并配合。为4s店客户提供免费服务，并向其店内所有新老客户送2880大礼包:半年内免费洗车打蜡两次，汽车消毒两次。对于4s店来说，他们非常愿意接受。给客户送礼包有利于做订单，不用自己出成本。为什么不呢？这个活动开始以来，效果非常好。慢慢的，店里每天车来车往，忙忙碌碌。但是这些服务都是免费提供的，是有成本的。做生意就是赚钱，不是做慈善。让我们看看他们是如何盈利的。

1.高档净水设备和茶叶

通过免费模式，吸引了大量的车和车主，更多的人自然要排队等候。你等不及了。这些高素质的人平时喝茶，谈生意。来到店里，茶是天然的，高档的茶，泡茶用的水很讲究。

这里使用的是“横向联盟”。

首先，安装了几台电视机来做广告和介绍一些产品。我还找了高档茶商和高档净水设备商，让他们去逛店，告诉他们来这里的都是消费能力强的优质客户。提供店铺2楼，让他们提供茶叶和高价值的茶艺师来店里现场展示茶艺。还有净水器设备安装在显眼的位置。泡茶用的水是经过净水器11级过滤的。茶艺师必须经过培训，了解营销相关的词汇和净水器的知识。这个时候，高档茶叶和净水器的销售还能启动吗？

让这些高颜值的茶艺师进行现场茶艺表演，无论是品茶还是展示茶艺，只是为了卖茶叶和净水器。同时，电视播放安全饮用水的重要性。通过卖茶叶和净水器，一个客户每年可以贡献4000元左右的佣金。一年下来，有6000多车主到店。哪怕只有5%的人成交，你能算出多少利润？

茶艺师现场展示茶道。

2.健康理疗设备

这种人平时锻炼少。他们在办公室多长时间，难免会有腰腿痛，颈肩痛等等。他们处于亚健康状态是很正常的。这时，店里有几台理疗仪。他们需求量很大，有兴趣体验。40分钟一个疗程，身体瞬间放松很多，很多设备都有治疗作用。这方面的仪器设备也是找相关商家合作，让商家提供几个设备和服务人员，门店只需要提供场地。因为这些仪器的功效和注意事项需要专业人士讲解，前提是仪器设备必须正规。(因为涉及到经营项目的许可，我们店里不能卖相关产品。)市面上很多理疗仪，尤其是有瘦身功能的，也很受欢迎，价格往往上万元。其实里面利润挺高的，至少60%。最重要的是，客户在喝茶、体验乐器的同时，不知不觉就被你推销了。哪怕只卖出5%的客户，这个项目有多少利润？

3.汽车代理销售

还有就是和高端4s店的合作和相互引流。4S顾客可以免费来美容院，同样的美容院也可以代售汽车。一、汽车的相关介绍(可以考虑收取一些广告费)以视频为基础，放在电视上反复播放。因为这种被动的接收信息的方式不会被反驳，客户在喝茶、做理疗仪器的同时，不知不觉就被广告推销了。也有一些富人喜欢攀比。汽车美容店成了豪车和有钱人的聚集地。如果你看到别人开百万元的车，而你只开几十万的车，你觉得他们会有换车的冲动吗？当他们碰巧看到商店里播放的高端车时，他们会想要试驾吗？此时立即安排，让4S店直接开试驾，让客人有试驾体验。这样你可以帮助4s店一年卖出很多车，这又是一个利润。

4.锁定客户的终身价值

这些运营模式都有一个缺点:因为这些客户是用4s店的免费券引流的，所以部分客户在免费券后可能不会再回来。这时候老板是这样想的:首先客户免费享受这里的几项服务。毕竟环境和服务质量都很受顾客认可，甚至有些顾客来这里不是为了爱车的保养，而是为了理疗设备和茶叶。同时被这里优质的人群圈子所吸引。众所周知，现在商圈很重要。他们中的一些人已经成为彼此的商业伙伴，这已经成为客户的社交圈。

这时，老板推出了一个更不可抗拒的活动，顾客在这里只需要交3万元定金。

赠送价值3万元的按摩椅(通过特殊礼品渠道购买的价格很低)并保证正品，在某知名网站销售。

并且一年内可以免费享受汽车美容店的相关服务，不限次数。

“没错，这只是押金。送同等价值的按摩椅，马上拿回家送一年的汽车相关服务，没有任何风险。”

这些都是有钱人，所以一些客户毫不犹豫地参与进来。毕竟没有风险，按摩椅价值3万。光这个项目就收了几千万定金！几千万的资金能开多少家汽车美容店？这些钱就算全部存银行固定期限，每年至少也有一百万的利息。如果是民间借贷，利息会高很多。最重要的是，这一招至少会锁定客户一年。

最后，你有没有发现，这家汽车美容店根本不是靠服务汽车赚钱的，因为他店里的汽车服务是完全免费的。这是通过前端免费模式吸引流量，然后“横向联盟”在其他业务上赚钱。挣得比我以前的工作多得多。这是另一种越界抢劫！

今天的故事讲完了。朋友是什么感觉？欢迎留言。

汽车美容师傅怎么样

我听到许多4S商店经理抱怨修理店的老板:缺少修理工，甚至不能加薪。现在，为什么很多汽车4S店修理厂都缺人，还有很多修理工转行，抱怨却不思考汽车修理工短缺的原因！首先我们要知道什么是汽车修理工，如何培养汽车修理工，如何分析技工不足，如何给技工发工资。

汽修分为电工、油漆工、钣金工、美工四种。

电工，主要维修汽车发动机变速箱等机械零件。机电一体化由于汽车故障较多，需要使用解码器、万用表等辅助设备来测试汽车电路控制系统。

钣金工人，汽车碰撞后到

修复车身，也就是除了车身的防腐和装饰。如车身损伤分析、车身测量、车身钣金整形、拉伸校正、应力消除焊接、车身附件装配调整等。主要针对车身外观，如外部车身(如保险杠、车门)的更换、修理、校正、钣金，以及焊接、搁置、校正等一般修理工作。

油漆工，在汽车钣金之后，对钣金修复的线条、平面(曲面)、缝隙、车身和零件进行精整、混合、上漆和抛光。进行防锈喷漆，现在一些汽修店为了响应国家环保政策，采用水性漆，减少对环境的破坏。

装修工主要以洗车和整容改装为主。项目包括洗车、美容、抛光打蜡、封釉镀水晶、液态玻璃、变色、贴膜、喷涂底盘防护装甲等。修改声音、排气、内饰、灯光、下护板、上踏板等。

培训汽车修理工有两种方法。

第一个是师傅带徒弟培训的汽车技工站比例是98%。一般情况下，技工的学徒至少要干两到三年，这是建立在有好师傅愿意教你的前提下，否则可能更久！在这种模式下，维修工的能力参差不齐，大部分维修工文化程度低，后期也没有提升能力和学历。

第二类以汽车技术为主的职业学校，培养了大部分技术水平、理论知识、没有实际汽修能力的汽车技工。大部分毕业生从事销售顾问、服务顾问、管理等工作，都缺乏标准的系统培训和工作实践能力，少数从事汽修的回车间学习实习。

修理工缺乏的原因分析

人口红利消失，人口断层(“据网络统计，2013年以来我国劳动力总量逐年减少，到2016年，劳动力总量减少了1796万。另外，由于目前生育率较低，90后比80后减少了35%左右，90后减少了29%左右”》(以上数据采集网，如有差异请谅解。)蓝领工人供给断崖式下降，各行业蓝领工人短缺将导致用工荒。随着60后、70后蓝领的退休，蓝领的缺口会越来越大。互联网时代的兴起，催生了大量门槛相对较低、相对自由、薪资稳定的工作(如网上租车、外卖、快递)。与汽车修理工相比，这些工作现在更受年轻人的欢迎！

我国汽车维修人员的教育水平和技能资质水平普遍较低。中国汽车维修工初中学历比例为75.5%，高中学历比例为18.5%。中国汽车修理工技能合格率不到35%，而初中学历者为4%，高中学历者为59.5%，初中及以上学历者为36.5%。中国汽车修理工技能合格率为35%，而发达国家汽车修理工技能合格率为70%。(请理解以上数据采集网络是否相同)

我国汽车修理工的职业歧视根深蒂固，汽车修理工仍然处于职业鄙视链的最底层。我们社会上一直有一个很奇妙的认知，不想读书就要学修车，成绩不好就算考不上好学校也要学修车。正是这种错误的认知和观念，导致了我国汽车力学整体技术水平落后于发达国家汽车力学水平。技术文化不达标的人怎么修汽车这种高科技产品？

现有汽车技工缺乏完善的学习、培训、考核和管理体系，导致现有汽车技工的技术和能力得不到提高，维修企业缺乏高素质的技术人才。汽修师技术能力差导致汽修企业效益差，导致汽修师工资低，整个行业收入差，当然对年轻人的吸引力也大打折扣。蝴蝶效应导致汽车维修业发展不良

汽车维修是一个技术服务行业，可能很多人会说汽车修理工工资高！但事实真的不是大家想的那样。根据很多汽修的反馈，现在工资普遍较低，可能比普通上班族高一点。只有少数汽修工工资高，工资低在汽修行业是众所周知的。一般工作时间都比较长。很多机修工工作十几个小时，大部分维修领班加班没有加班费。修理工必须有良好的体力，不断学习汽车的更新换代。他们夏天流汗，冬天受冻，从事高强度的体力和脑力劳动。随着60后汽修工的退休，70后的汽修工年龄越来越大，体力和精力都太弱，无法承担高强度的汽修工作。80后、90后将成为汽修行业的主力军。

目前我国汽车维修企业人才短缺、工资待遇低、学习培训不足、管理不规范、人员素质参差不齐、机制僵化是造成汽车技工短缺的原因。这种现象已经成为汽车维修行业可持续发展的瓶颈！汽车维修企业已经进入转型升级改革时代！修理工如何在汽车行业改革中生存！

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谢泽斌2021年7月5日