摩托车机油更换周期的长短是由以下因素确定的:
①新车在磨合期行驶中,机件相互摩擦所产生的金属屑和机械加工时,残留发动机内的杂质混入机油会加速机件的磨损,严重时还会堵塞机油道,所以新车在行驶三百公里后即应强制更换机油。
②在冬季或寒冷地区使用的摩托车,由于燃油较易凝结而混人机油中使之变稀、粘度下降,故应勤换机油。
③经常作低负荷运转的发动机,因进入气缸的机油燃烧不充分而形成积碳,使机油变质,所以要勤换机油,
④经常在灰尘较大和潮湿地区使用的摩托车,机油变质快,同样应勤换。
汽车百科2023-05-26 04:57:39未知
摩托车机油更换周期的长短是由以下因素确定的:
①新车在磨合期行驶中,机件相互摩擦所产生的金属屑和机械加工时,残留发动机内的杂质混入机油会加速机件的磨损,严重时还会堵塞机油道,所以新车在行驶三百公里后即应强制更换机油。
②在冬季或寒冷地区使用的摩托车,由于燃油较易凝结而混人机油中使之变稀、粘度下降,故应勤换机油。
③经常作低负荷运转的发动机,因进入气缸的机油燃烧不充分而形成积碳,使机油变质,所以要勤换机油,
④经常在灰尘较大和潮湿地区使用的摩托车,机油变质快,同样应勤换。