手动挡车驾驶技巧

手动挡汽车不仅便宜、经济、省油，还能带来自动变速箱汽车无法比拟的酣畅淋漓的驾驶乐趣和快感。但是，想要把手动挡的车开到极致，必须掌握一定的技巧。现在，我们来看看手动变速箱的驾驶技巧。

手动挡驾技巧助你轻松上路。

一、手动挡汽车驾驶技能入门章节

1.从平坦的道路开始

在平坦的道路上起步是每个人在日常生活中最常见的情况。我们可以踩下离合器，然后轻敲油门，看转速表到2000转左右，松开离合器，发手刹，车辆就启动了。

需要注意的是，油门一定要轻给，此时不能松开离合器。当你控制好油门，松开离合器就松开刹车。慢慢会很容易找到感觉。

在平坦的道路上起步相对容易。只需找到离合器和油门配合的感觉。如果实在不行，就放空档，重新开始。

2.开始下坡

从下坡路开始比从平坦的道路开始容易。应该注意与前面的汽车保持一点距离。

下坡起步时有两种情况:

(1)、在斜坡上停车

属于停车起步，很简单，基本和上面一致，不用加油或者稍微加油就可以起步。

(2)车没熄火，排队过程中下坡。

这种情况也很容易处理。下坡时要注意与前面车的距离。如果距离太近，需要遵循平路起步的原则，只需将手刹换成脚刹即可。

3.开始上坡

上坡起步是车辆起步最困难的部分，也分为两种类型:

(1)停止并启动。

当车辆在斜坡中间被抬起时，它开始爬坡。与下面将要介绍的相比，这种起步相对简单，这也是我们驾校培训的重点。与平地起步原则一致，拉手刹，踩离合器，挂一档，轻踩油门，松开离合器，松开刹车。这里需要注意的是，上坡停车时要注意的大部分事情就是不要溜坡，防止熄火。离合器被压死的时候我们可以多踩一点油门。只要离合器不松，车辆就不会行驶或熄火。当转速达到2000转/分以上时，松开离合器、制动器并启动。

(2)行驶中开始上坡。

当车辆在桥上或车库出口排队时，上坡已经成为初学者甚至一些老兵的问题。其实不管什么样的起步，原理都是一样的，都是离合器和油门的配合，才使得完美。司机要注意的是控制好离合器，等待前车启动，大约有半个车位的时候踩油门开始跟车，踩离合器，踩脚刹，拉手刹再启动。请记住，一旦踩下离合器，汽车无论如何都不会熄火，但与此同时，你必须踩下脚刹车，以防止打滑。如果你在超市等，会简单一点。前车离你两三个车位的时候，开始稍微强调一下油门，跟着前车走。

二、手动挡汽车驾驶技术的转变

开手动挡汽车的关键是换挡。关键是要根据车的行驶速度及时换挡，要快速准确，才能开得更自如。下面是如何用手动挡换挡。

1.根据汽车的速度换挡。

正常情况下，先从一档起步，行驶数米后再换二档；当车速达到20英里/小时或更高时，以35英里/小时的速度换到三档；当车速达到35英里/小时或更高时，以45英里/小时的速度换到四档；当车速达到45英里/小时或更高时，换到五档。上面是一辆普通的五速车。对于六个或更多档位的汽车，每增加15英里/小时可增加一个档位。此外，换挡时注意观察发动机转速，最好在2500 rpm左右及时换挡。

2.掌握正确的换挡手类型。

很多司机经常忽略换挡的手型，有时只用两三个手指换挡，非常不规则，不安全。正确的换挡手型是手掌向下覆盖挡靶头部，五指握住挡靶，然后换挡。

3.换挡到位。

有的时候，我们长时间开车，会不经意地换挡，挡位不准的时候会把离合器抬起来，这样会对变速箱造成很大的损伤。所以换挡的时候一定要换挡到位，换挡的时候一定要把离合器踩到底。

4、熟悉特殊的反吊方法。

不同的车辆换到倒档的方式不同。一些车辆直接向右推，然后向下拉以换档。有些车辆必须留在倒档的一档；也有车辆需要按下挡位目标，然后向前向左换挡或向后向右推换挡。这些都是车主需要知道的事情。

3.手动挡驾驶技巧离合篇

离合器的正确使用有利于减少其磨损，保持其使用寿命，在行驶过程中相对稳定和安全。

1、正确的车辆起步

插入钥匙，旋转至ACC停止，等待约2~3秒，使主电源继电器触点接触牢固，使第一部分需要通电的设备通电；继续将钥匙转到ON，然后停止等待6~10秒，让油泵继电器拉进来，再将钥匙转到START，直到发动机连续运转，然后返回ON。在计算机的引导下，自动调整一个最佳位置和参数，最终成功启动发动机。但临时或短期停车，不需要停车，只需看着仪表盘上的黄色信号灯熄灭，就可以快速启动。

2、一快二慢三联动

起步时，离合器踏板的操作要领是一快、二慢、三联动。即踏板快速抬起时；离合器半联动时，踏板提升速度稍慢；从联动到完全组合，慢慢抬起踏板。在提升离合器踏板的同时，根据发动机阻力逐渐踩下油门踏板，使汽车平稳起步。

3.注意油门配合。开车换挡时，操作离合器踏板应迅速踩下并抬起，不应有半联动现象，否则会加速离合器磨损。另外，操作时注意配合油门。为了使换挡平稳，减少变速器换挡机构和离合器的磨损，提倡双足离合器换挡方法。

4.如果什么都没发生，就不要踩离合器。

开车时，除了自动启动、换挡和低速制动外，不要一直踩离合器。如果长时间将脚放在离合器踏板上，很容易造成离合器打滑、离合器片烧蚀等现象。在严重情况下，甚至离合器压盘和飞轮端面被烧蚀和拉动，导致离合器压缩弹簧退火等故障。同时也会导致油耗、车耗和驾驶成本增加。

5.刹车时少用离合器。

开车时，低速制动时尽量不要踩离合器踏板，停车时除外。低速行驶制动停车的操作方法是先踩下制动踏板，再踩下离合器踏板，使汽车平稳停车。

以上就是手动挡驾驶技巧的内容，帮助你轻松上路。希望对你有帮助！

手动挡车驾驶技巧汇总

与自动变速器相比，手动变速器驾驶起来更愉快。今天给大家分享一下手动变速箱的驾驶技巧和注意事项。

1.坐姿技巧

新手司机往往会坐得太靠前，熟悉车辆后会将座椅调整到正确的位置。右脚轻轻踩下刹车踏板，大腿和小腿的角度应在120度左右或更大(主要是为了舒适)。当你压得很紧时，大腿和小腿不能完全伸直，你可以用足够的力量伸展。靠背的位置不应太垂直。尽量使前胸远离方向盘，但要保证右手能轻松将变速杆头拿到变速杆的5挡位置；在市区行驶时，方向盘可以举到较高的位置，长途行驶时可以放在较低的位置。

2、坡道起步技巧

所谓的“半联动”状态可能并不适用于所有车型。所以上坡时需要在松开离合器前给一定的油门，也就是所谓的“两次加油”:第一次加油后，抬起离合器，注意发动机声音变化。如果有什么变化，停左脚是关键；同时，加油是顺利起步的保障；慢慢松开刹车，稳定左脚是保证起步平稳的关键。

3、降档调用空油双针离合器技巧

踩下离合器踏板并换挡；

松开离合器踏板，补充一只脚空油(取决于换挡前后的速度变化，给定的油量空将被确定)；

踩下离合器踏板，并将其置于新的降档位置。

4、下坡技巧

下长陡坡时，不要用空挡滑行。别以为能省点油，其实省不了多少。空档失去发动机的制动减速功能。紧急情况下，单靠刹车很难快速减速，有时甚至可能导致刹车失灵。5.离合器分离技巧

通常在开车的时候，我们总能看到一些焦虑的车主在离合器没有完全踩下的情况下忙着换挡，这不仅使换挡难以准确，而且会对手动变速箱车型的变速箱造成长时间的致命损坏。如果发现离合器不能接合，首先回到空档，松开离合器，然后重新接合。切记不要用太大的力去伤害变速箱。

6.启动技能

与自动挡车不同的是，手动挡车起步时，记得左脚踩离合器到底，放在一档，右脚用假人空踩油门。松开刹车的同时慢慢抬起离合器，轻踩油门，然后慢慢抬起离合器左脚，立即轻踩油门，让汽车平稳起步。

7.换档正时

在市区行驶时，发动机转速应小于或等于2000转/分左右。这样才能充分发挥动力好、油耗经济的驾驶模式。

发动机在2000 rpm时的相应速度如下:

第一档是每小时15公里。

第二档为25公里/小时。

第三档是每小时35公里。

4档时为55公里/小时。

5档时，为65公里/小时或以上。

熟练后，可以在上述挡/速配合中，根据发动机的声音，合理把握时机，及时换挡。很多手动挡车型的司机要么是想省事，要么是新人不习惯。即使当速度高于档位时，或者即使速度与档位不匹配时，也会发生晃动，原档位保持不变。除了损坏变速箱发动机和增加油耗外，很难掌握后续换档的时机。

8.遇到红绿灯的技巧

当车辆接近信号灯时，应提前判断。如果信号灯和绿灯闪烁前还有两三百米，可以拿起一个空挡，滑到路口等红灯。这样不仅能省油，还能更好地保养刹车。

9、档位速度控制技巧

控制车速时，用档位代替部分制动，尤其是下坡时，让发动机制动，偶尔用刹车，下坡时不要踩刹车，以保护刹车片。在车辆启动前，千万不要忘记松开刹车。手刹驾驶是刹车片磨损最严重的驾驶模式之一。

10.不要长时间使用半离合状态。

有些长时间处于半离合状态的司机，习惯在开车时一直用左脚踩离合器，以为这样可以更好地保持对车辆的控制，但实际上这种做法对离合器片的伤害是极其大的。尤其是车辆高速行驶时，长期处于半离合状态会使离合器片迅速磨损。此外，在二档起步也会导致离合器过早损坏。一档起步对任何车辆都是有益无害的。