汽车的钥匙孔一共有四个挡位,第一挡是LOCK;第二挡是ACC;第三挡是ON;第四挡是START。汽车的钥匙孔之所以要设置四个挡位,是因为点火时每个挡位都是递进式的,目的是让电器设备逐个进入工作状态,这样还可以缓解由于瞬间通电造成的汽车电瓶的负担。
如果着车时在其它挡位不做停留,从LOCK直接进入START的启动状态,会瞬间增加电瓶的负荷,长期这样操作对电瓶和发动机,都是非常不利的。经常这样操作会缩短电瓶的使用寿命,会造成发动机启动困难,促使积碳的产生。
汽车百科2023-05-11 19:03:41未知
汽车的钥匙孔一共有四个挡位,第一挡是LOCK;第二挡是ACC;第三挡是ON;第四挡是START。汽车的钥匙孔之所以要设置四个挡位,是因为点火时每个挡位都是递进式的,目的是让电器设备逐个进入工作状态,这样还可以缓解由于瞬间通电造成的汽车电瓶的负担。
如果着车时在其它挡位不做停留,从LOCK直接进入START的启动状态,会瞬间增加电瓶的负荷,长期这样操作对电瓶和发动机,都是非常不利的。经常这样操作会缩短电瓶的使用寿命,会造成发动机启动困难,促使积碳的产生。