荣威e950怎么快充
首先我们打开荣威e950的引擎盖，找到它的充电端，打开充电端盖，然后把快充电桩上的充电线插到充电端。在这里，需要提醒大家，一定要插牢。然后就可以按照提示充电了。
快充充电速度快，但建站复杂，成本高。快充通常是直流电(也可以是交流电)直接给车内的电池充电。快速充电桩除了电网供电外，还要配备快速充电器。比较适合用户中途补充电量，但并不是每个家庭都有条件安装快充，所以为了方便起见，车上配备了慢充功能，而出于成本考虑，为了提高覆盖率，有大量的慢充充电桩。荣威e950基于现已上市的荣威950汽油版。车身设计变化不大。车身尺寸为4966/1857/1507mm，轴距为2837mm。新车标配自动LED大灯、LED尾灯、后视镜电加热、ABS+EBD、TCS牵引力控制系统、ESP电子车身稳定系统、EBP预制动系统、倒车雷达、定速巡航等配置。荣威e950搭载由1.4T汽油机和电动机组成的混动系统，其中汽油机的功率值为110kW(150PS)/235Nm，混动系统的峰值扭矩为687Nm，百公里综合油耗为1.7L。
荣威e550怎么调怠速不充电
正常情况下，发动机在怠速时自动充电，除非发动机不运转，否则不能充电。荣威e550充电方式是用正极对正极，负极对负极的充电器，然后插上，但是需要12v电池的充电器。
荣威550插电式更名为荣威e550。作为SAIC新能源战略的重要一步，SAIC荣威e550不仅是国内首款量产的三芯插电式混合动力汽车，在电池安全和车身安全方面也通过了国内外的各种严格测试。专门为荣威e550设计的米其林博越LC系列轮胎等一系列系统和配置，让荣威e550百公里油耗低至1.6L，兼顾低碳出行和燃油经济性。绿动高性能三核混合动力发动机组不仅使荣威550插电式混合动力车百公里油耗仅为1.6L，还能输出147 kW的峰值功率和587 Nm的峰值扭矩。可以说，荣威e550的到来，不仅让环保节能、绿色出行的驾驶模式不再遥不可及，也让更多消费者轻松享受到插电式混合动力汽车带来的全新驾驶体验。凭借全方位的产品优势、对基础设施的低依赖和亲民的价格，荣威e550必将开启中国新能源汽车全面市场化和产业化的新时代。
