冬天开内循环好吗

冬天学会开暖风，可以大大降低车内升温的速度。今天就来说说冬天汽车开暖风内循环还是外循环。

冬天开暖风，激活内循环。首先，了解内循环和外循环的区别。

内循环，顾名思义就是在车内循环空气体。车门窗紧闭，只有空气体在车内循环升温。制热效果自然、快速、省油。

外循环就是吸进车外空空气，换出车内空空气，保持车内空空气清新。冬天外面温度低，外围环流会不断带来冷空气，阻止温度上升。

有两种方法可以打开空开关。第一个是关空开关ac键。车辆启动后，水温升至常温。打开空开关自动键，然后将温度设置为所需的温度。空开关会自动将温度保持在自己设定的温度。

第二种方法是关闭空 ac键，然后调节空温度按钮，使温度处于红色区域，通过自己设定温度将风量调节到合适的档位。然后，空会将温度保持在自己设定的温度。长时间使用内循环模式后，可以偶尔切换到外循环，有助于车内空气流通空，保持车内空气清新。如果长时间开启内循环，会造成车内二氧化碳过多，人会有困倦甚至昏厥的感觉，所以偶尔开窗或者外循环，保证车内氧气。

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冬天冷车打不着火怎么办

北方部分车主遇到冬季汽车不易启动的现象。这个时候我们该怎么办？首先，我们要知道哪些不容易启动的原因与温度有关。

影响发动机启动的因素有:进气系统、供油系统、点火系统、润滑系统等。

进气系统:天气转冷时，燃油注入进气管后，雾化效果不好。如果此时发动机进气系统有积碳，混合气中的部分燃油被吸附，混合气在气缸内就不容易点燃。

那么这个时候就可以考虑清洗发动机进气和节气门了。

供油系统:发动机供油管内油压建立困难，多发生在早晨气温特别低的时候。由于燃油管或喷嘴的脏污，在温度特别低的时候，由于燃油中混有水和杂质，导致燃油管不通畅，启动困难或无法启动。

解决方法是通过清洗油路彻底解决点火故障。

点火系统:天气寒冷时，如果点火能力太弱，雾化效果差的混合气很难点燃。这时要考虑检查火花塞是否老化间隙过大，点火线圈是否老化。此外，天气寒冷时，电池的容量也会较低。我们可以通过灯、音箱等用电设备来判断电池是否没电。低温时，机油的粘度会增大，机油的流动会变得困难，发动机启动的阻力也会增大。

因此，在冬天，我们使用粘度较低的机油更为合适。

一般天气冷的时候因为以上原因打不着火是常有的事，特别提醒广大车主:如果出现系统困难，启动时间不要持续太久，最好控制在5秒以内。如果启动3次后仍不着火，则需要停车半分钟，以免损坏电池或造成气缸内燃油堆积过多。