雨天行车要注意什么细节

雨天开车很不方便，也很危险，雨天经常发生很多事故。下面，站小乖想给大家一个全面的驾驶须知，一定要仔细看！

1.开新车，或者不熟悉的车，一定要先试着低速刹车，感受一下是硬是软，刹车踏板和离合踏板的高度。

2.积水路面后不要立即加速。如果制动盘在低档位几次溢水，很容易在短时间内“临时刹车”。

3.尽量避免在早上黎明和晚上天黑的时候开车。如果要低速小心驾驶，这两个时段的光线很不好，容易发生事故。

4.停车的时候，不用把后视镜收起来。换一面镜子或者补漆贵吗？你可以自己称一下。

5.以80码的速度，你可以走大约每秒33米的距离。请喜欢飞车的同志们掂量一下，人类到地狱的距离能超过这短短的33米——也就是1秒钟，有多远。

6.加什么等级的油，不是看车的价格，而是看发动机的压缩比。10: 1以下90号；10: 1，10.5: 1加93；其余编号为95~97。一般10: 1以下烧97度，火花塞根本受不了鸟。

7.很多人分不清什么是SUV，什么是越野。最简单的辨别方法就是看有没有底盘大梁。越野车有整体钢梁，但越野车没有。

8.开车时打电话不是错误，完全是违法行为。开车的时候请放下你的破手机，不是为了自己，也是为了他人的安全。

9.乘客座位请尽量不要带未成年人、酒鬼或宠物，让他们坐在后排。

10.停车后将方向盘转回到正常位置，然后关闭发动机；尽量不要杀方向，方向盘高压泵没有你想象的那么结实。11.点火前检查档位。自动档的可以忽略。手动挡的人，尤其是女性，要注意这一点。

12.任何时候都不要打开车门做其他事情。很多女人喜欢开着门剥橘子，聊聊天，喘口气什么的。这叫无知。

13.开门时，将四个手指放在把手上，拇指放在门上或钥匙孔上，用手指的力量拉动。不要用手拉它。门把手不是吊环，容易断裂。

14.不要把门砰地关上。正确的做法是:慢慢关门到只有30厘米，然后再把门推快一点。不记得谁的手指被切掉了，谁被挖走了。

15.请小心转动马达。把钥匙转到二档，然后设定它。在对汽车进行电路自检后，在转动电机前等待几秒钟。打电机后，发动机发出声音后要迅速松手，否则电机的点火线圈会立刻烧坏。

16.在陡坡上或前轮卡在U型沟里，如果发动机熄火，不要慌，先踩脚刹车，然后迅速拉手刹，倒车。发动机熄火，空点几下油，然后在空挡点火，同时将油门对准前束，上一挡。平稳供油时，将离合器置于接触点。最高纪录，看到朋友开车，在同一个U型沟里关了8次发动机。.......

17.停车后正确的操作顺序是:拉手刹-后退空挡-先松开离合器再放脚刹车-确认关灯(晚上关灯前先打开应急灯，然后关闭转向灯和大灯)-关灯-放在一挡(如果是在下坡路停车，放在倒挡)。

18.当平坦的道路进入上坡弯道时，可以先松开油门。感觉速度下降时，踩下离合器，合理使用离合器半联动进入弯道，进入弯道后加油。如果感觉动力不足，可以快速降档加油。如果操作良好，你甚至不需要降档。1.6路公交车，昆明附近一般坡度，三四档还是很轻松的。

19.开车时不要拖档。很多人喜欢“推背感”。事实上，这种驾驶是一个糟糕的问题。不要给低速档加油。开车感觉不好的时候要学会看发动机转速表。上坡时，可以在平坦路面的高速点以上换挡。很多人喜欢上坡，拖着齿轮高速跑。动力很强，但对发动机危害很大。

20.可以用2档起步下坡，但不是绝对的。如果车太重或者坡度不平，就要换挡。如果速度快，踩下离合器。如果速度再高，可以直接进入3档。

21.一档不加油的速度大致是人正常行走的速度；二档的无油速度大致是自行车的正常行走速度；三档非加油速度大致是正常人的跑步速度。一档和二档，速度差不大，二档和三档比较大。如果你把握住了这种感觉，那么换挡，平稳、圆润的驾驶对你来说是有好处的。

22.有时候速度已经达到了你自己的要求。什么时候可以加档，要看前方道路的情况。如果前面的路好，你宁愿加一个齿轮而不是油，因为这样更经济。简而言之，换挡不是由速度决定的，而是由动力决定的——动力足够，但动力不足。

23.有些人喜欢提前加速陡坡。这要看情况。如果前方情况复杂，即使速度足够，他们也愿意踩脚刹车降档，平稳上坡。尤其是遇到坡完了马上上坡的路，很多人会在这条路上拦车，很不安全。

24.目前各地都在修路，有很多“桥墩”。遇到这样的地方，一定要提前减速，用一档慢慢通过，仔细观察桥墩中间，同时估计车两边的距离，因为桥墩下面的路一般都是凹凸不平的，用眼睛就能看得透。只要车头有一个小的凸起或凹痕，车身就会轻微晃动蹭漆。

25.即使汽车不用，也不要长时间停在那里。每周至少启动一次，最好开着。另外，轮胎是橡胶制品。如果它们长时间滚动不均匀，很容易因为受力不均匀而在内部产生“橡胶鼓”。电路也容易老化。

温馨提醒:

开车上路最重要最值得注意的是文明驾驶，遵守交通规则，不闯红灯，反方向行驶，不酒后驾驶。遵守交通规则是每个司机的义务和责任。

雨天行车应注意几种事项

雨天能见度差，道路湿滑。在此提醒各位司机朋友，雨天行车更要谨慎减速，注意交通安全。

首先出门前要检查发动机罩的密封情况，雨刮器和刹车的情况，及时排除故障。

工具/原料

刮水器、制动器

步骤/方法

1:最好一年换一次雨刮器。如果雨刮器的扫水能力下降，在雨天行驶时将很难观察路况。夜间冒雨行驶，未被刮落的雨滴也会在灯光下产生反射光，使前方视野极度模糊，极易引发事故。2.定期检查前挡风玻璃防水槽排水是否通畅。避免雨天积水造成发动机进水，防止车载电脑短路。3.定期检查轮胎磨损情况，及时更换。轮胎过度磨损容易在胎面与水面之间形成水膜，导致车辆跑偏、甩尾、制动距离变长。有些人认为雨天应该降低胎压。事实上，这往往会适得其反。当汽车在雨中刹车时，最重要的是要有足够的力量将轮胎和路面之间的雨水排干，这样汽车才能平稳地停下来，所以在雨天保持较高的胎压更安全。4.很多车的外后视镜没有自动加热功能，雨天外后视镜上的雨滴很可能会给驾驶员造成盲点。除了及时清洗外后视镜，驾驶员在并线时一定要注意观察。5.保持良好的视野

除了雨天小心驾驶外，还要及时打开雨刷，天气昏暗时打开近光灯和防雾灯。如果前挡风玻璃结霜，打开空调；如果后挡风玻璃上有霜，应尽快打开后挡风玻璃加热器以消除霜，以免看到后面的车辆。6.防止车轮侧滑

在雨中行驶时，路面的雨水与轮胎之间有一种“润滑剂”，使汽车的制动性能变差，容易打滑。因此，驾驶员应双手平衡握住方向盘，保持直线低速行驶，转弯时应缓慢踩刹车，防止车辆因抱胎打滑。7:低速行驶

有经验的司机都知道，不管路面有多宽，不管路况好坏，在雨中行驶都要尽量使用二档或三档，车速不要超过每小时30公里或40公里。他们要时刻注意前后车与自己车辆的距离，提前做好心理准备，采取各种应急措施。如果需要停车，尽量提前100米左右减速，轻踩刹车，让车以后有足够的应急准备时间。8.避免陷入涉水。当汽车通过积水路面或下穿立交桥或深沟隧道时，应停车检查积水深度。因为水深超过排气管，容易导致车辆熄火；当水深超过保险杠时，很容易进水。此外，不要高速穿越沟渠和水坑。这会造成飞溅，增加实际涉水深度，容易导致发动机进水。9.注意观察行人。

因为行人撑着伞，骑车人在雨中穿雨披，所以他们的视力、听力、反应等都受到限制。有时他们为了赶紧过马路而急转弯，往往在车辆慌慌张张靠近时滑倒，使驾驶员措手不及。在这种情况下，驾驶员应减速行驶，耐心避让，必要时选择安全地点停车，切勿与行人、自行车抢行。

注意事项

再次，注意安全，小心谨慎。