豪爵dk150和宝逸150发动机是同款吗

为了降低R&D成本，同品牌同排量的很多车型都会使用同一个动力总成，所以同品牌车型之间定位不同的两款摩托车使用同一个发动机是很正常的，题主关注的两款车型确实使用了同一个发动机。

上图为两款车型的发动机功率信息对比。我们可以看到两台发动机完全一样，从配气机构到核心数据，再到供油系统和变速形式都没有区别。

这两款车型的发动机都是豪爵广泛使用的单缸风冷电喷发动机，被厂家命名为TSR。这台发动机的特点是皮实耐用，运转品质好，动力性能好。至于技术水平，相比早期的CB机，会有很大的进步。

比如为了提高行驶品质，这款发动机应用了双缓冲平衡轴技术，为了提高其耐用性和动力性能，还融入了轻量化活塞、针摇臂等新零件。，这使得这款发动机在同排量的自主品牌中非常强大。

当然，如果我们详细调查的话，这两款车型的动力总成还是会有细微差别的。比如为了体现动力总成的实用性，DK150保留了脚踏启动装置，而报乙150没有。也就是说，DK150发动机内部会有一套脚踏启动齿轮组，它的预留在某些特定情况下可以起到紧急启动的作用。

通过上面的介绍，我们可以看到豪爵的DK150和报乙150采用的是相同的动力总成，但是由于两款车型的结构差异，在实际乘坐中它们的表现还是会略有不同，所以同一摩托车骑手在乘坐两款车型时动力和油耗不同也是正常的。

豪爵DK150和钱江飞龙150选哪款好

这两款车型都是自主品牌推出的实用摩托车，车辆定位比较接近。它们属于那种综合性能比以前的跨骑自行车更好的摩托车。至于这两款车哪一款更好，我们就先对比一下有答案了。这两款车型的整体外观非常相似。基本上，你和我属于彼此。至于第一款是哪一款，似乎已经不重要了。毕竟国内的通路车往往都是这样的表现，但同样的外观肯定会有不同的性能和做工，这是值得肯定的。钱江龙飞150配备了单缸风冷电喷发动机。这款发动机采用了顶置气门配气结构，外观上还融入了平衡轴，所以运行品质比之前的顶置气门发动机要好。这款发动机实际排量149ml，最大功率8.2KW/8500rpm，最大扭矩10N.m/7500rpm豪爵DK150搭载TSR发动机，豪爵引以为豪。这款发动机的耐久性和行驶品质在同类车型中是超群有力的，基本可以与合资车型的动力总成相媲美。这台发动机的实际排量为149毫升，最大功率为8.3千瓦/8000转/分，最大扭矩为11.4牛·米/6000转/分。

从数据来看，这两款发动机DK150的实际动力性能会更好，因为它的最大扭矩比龙飞大1.4N.m。另外动力输出会更直接，也就是说这款发动机在爬坡状态下动力会更强，由于是链条气门系，所以行驶品质会更好，这样DK150在核心动力总成上动力会更强。细节也会造成两款车型的差距。豪爵目前的小排量车型最擅长做工。在发动机技术和性能不变的前提下，无论是豪爵的小踏板还是跨骑自行车，其做工都是自有品牌中的一流，钱江在这方面的表现依然会近乎枯燥。当然，这两种受题者青睐的模式也不例外。DK150的细节处理会更到位，整体质量会更可靠。

综上所述，钱江龙飞150相比之前的车型有了很大的进步，但是实车的表现还是与DK150相差甚远，所以这两款车型中还是选择豪爵DK150比较好。