机油增多怎么看出来

如果机油有所增加，先打开盖子，拔出油尺，看看机油的位置，过一段时间后，拔出油尺，看看油位是否有变化。需要在冷态下检查，因为车热的时候机油会飞溅，油尺会不准。正确的做法是发动机熄火后静置15分钟，再检查油尺。

机油增加一般发生在直喷发动机，冬季也经常发生。直喷式发动机的燃料被直接喷射到直喷式气缸中。与歧管喷射不同，有更多的时间与空气体混合，或多或少的燃油会喷入缸壁造成湿壁。正常情况下，由于发动机的高温和曲轴箱强制通风系统，这少量的汽油会通过曲轴箱强制通风系统进入燃烧室再次燃烧，不会造成燃油稀释。

其实机油稍微增加并没有太大的危害，不影响驾驶，但是如果机油增加太严重，机油的粘度和性能都会下降。因此，发动机的润滑不良，导致发动机内部摩擦部件的加速磨损。此外，由于稀释机油的粘度降低，也增加了机油逸入燃烧室的可能性，过多的机油进入燃烧室燃烧，容易在活塞、气门、喷油嘴处形成积碳，从而影响发动机的性能。如果出现机油增多的情况，一定要尽快去4S店进行保养，以免造成更大的损失。

机油有汽油味道正常吗

如果机油有明显的汽油味，则不正常。可能是喷油器漏油造成的，所以有必要检查一下喷油器。这种故障比较严重，漏油会造成发动机润滑不良。但如果机油中只混有一点点汽油味，这一般是正常的。

因为机油可以润滑气缸体，而气缸体也是被汽油点燃的。但是，个人口味是有区别的。如果最近用油量突然增加，要注意是不是假油。很久没用了，换个牌子试试。掺假机油对汽车危害很大。

喷油器泄漏故障一般分为内部泄漏和外部泄漏。喷油器的内漏大多是由于其在使用过程中的早期磨损，导致其在系统压力的作用下不断将燃油漏入进气歧管。喷油器外部泄漏多发生在喷油器与油轨连接处，密封面密封不严。如果汽油泄漏到进气歧管外，气缸体上的油滴受热后会在发动机舱内蒸发。一旦发生电火花，随时会引起火灾，后果严重。

喷油器内部泄漏，会导致喷油器喷射的燃油雾化不良，造成发动机运转不稳，混合气燃烧不完全，排气管冒黑烟，车辆油耗会明显增加。当喷油器外部泄漏故障发生时，会导致发动机起动困难、怠速熄火、动力下降、油耗增加、运转喘振和加速不良。

此外，当喷油器与进气管连接处的密封面损坏时，还会导致进气系统泄漏，导致多余的空气体进入发动机燃烧室，造成混合气过稀，发动机工作异常。