悬架的作用是连接车轮和车身。如果没有悬挂，汽车就不能正常行驶。
汽车的悬架有两种，一种是独立悬架，一种是非独立悬架。
独立悬架中间断开。独立悬挂的汽车，两个同轴的车轮之间自然没有联系。一辆独立悬挂的汽车，两个同轴的车轮之间自然没有干涉。
使用非独立悬挂的车之间是有联系的。两个同轴的轮子之间自然是相互干涉的。
这也是独立悬架比非独立悬架有更好的操控性和舒适性的原因。
汽车上经常遇到的有麦弗逊悬架、多连杆式悬架、双横臂悬架、双横臂悬架、双球节悬架。
麦弗逊是一种结构最简单、体积最小、成本最低、应用最广泛的独立悬架。
麦弗逊式独立悬架基本上用在大多数家用车的前悬架上。
多连杆悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来的，将双横臂悬架的两根横臂改为独立的连杆。
