油门沉重加速无力是什么原因？

油门过重可能是油门弹簧的问题，汽油质量的问题，火花塞损坏的问题。

具体原因及解决方案:

弹簧问题；在汽车加速过程中，如果感觉汽车油门沉重，可能是油门下的弹簧太硬造成的，也可能是弹簧弹性太大造成的，建议更换弹簧。

汽油质量:与汽车使用的油品有一定关系。如果汽油中含有一些杂质，汽油的滤芯就容易堵塞，影响发动机的正常工作和汽车的动力。建议选择正规加油站加油。

有必要检查火花塞的工作情况。如果火花塞损坏，油门踏板也会受到影响。火花塞是消耗品。建议使用一段时间后更换。如果长时间不更换火花塞，火花塞电极间隙会增大，还会导致发动机积碳，严重影响发动机的工作状况。

油门刹车离合器的学名都是什么？

油门踏板，学名加速器，是指控制发动机功率(推力)的控制装置。在活塞式航空空发动机上，节气门控制化油器的节气门开度来控制气缸的填充量，从而决定发动机的输出功率。在燃气涡轮发动机上，节气门控制由燃油调节器测量的燃油流量，从而决定发动机产生的推力。油门的位置由驾驶员在驾驶舱内操作油门杆来控制，通过拉杆、摇臂、扭力管、钢索、滑轮、扇形轮等控制系统部件传递给发动机上的化油器或燃油调节器。在飞机上，油门杆总是向前推以增加动力(推力)，向后拉以减少动力(推力)。

制动，学名行车制动，是指示行驶中的机车、车辆等交通工具或机械停止或降低速度的动作。制动的一般原理是在机器的高速轴上固定一个轮子或圆盘，在底座上安装相应的闸瓦、皮带或圆盘，在外力的作用下产生制动力矩。制动装置是一种可以减慢车速的机械制动装置，也称为减速器。简单来说就是:汽车的刹车踏板在方向盘下面，踩下刹车踏板时，刹车杆被压下，传递到刹车鼓上的刹车片卡住刹车盘，使汽车减速或停止行驶。汽车手动刹车在排挡旁边，和刹车杆相连。

离合器是分离和结合机械动力输出与行走或动能传递的必要装配装置。位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，离合器的主动部分和从动部分，要么用液体作为传动介质(液力偶合器)，要么用磁力传动(电磁离合器)，通过接触面之间的摩擦传递扭矩，使两部分暂时分离，逐渐啮合，在传动过程中允许两部分相互转动。