在经济驾驶模式下,发动机将保持低速,变速器将主动升档和降档。松开油门踏板,变速器会与传动轴断开,像手动挡一样在空挡滑行,以降低油耗。在运动模式下,发动机油门开至最大角度,动力响应非常积极。变速箱会尽量保持高转速,以满足强劲动力的需求。个性化是指可以根据驾驶者的习惯改变转向力、驱动装置和空调。不过我个人认为2.0T 7速双离合的动力总成足够强劲,可以满足标准模式下的所有要求。
越野模式下,发动机响应非常快,驱动装置和四驱特别直接,会及时分配前后扭矩,增加低附着力路面的脱困能力;也就是ESP也是半关闭状态,但是四个轮子可以通过电子限滑脱困。