增压机坏了有什么症状

增压机坏了的症状：1、动力降低；2、油耗增多；3、烧机油；4、排气管冒蓝烟或黑烟；5、发动机抖动；6、急加速时传出刺耳的声音。

发动机启动后，特别是冬季，应允许怠速运转一段时间，使润滑油在增压器转子高速运转前充分润滑轴承。因此，不要刚起步就猛踩油门，以免损坏增压器油封。发动机长时间高速运转后，不能立即关闭。拆卸增压器时，保持清洁，所有管接头必须用干净的布堵住，以免碎屑落入增压器，损坏转子。维护时注意不要撞击和损坏叶轮。如果需要更换叶轮，应进行动平衡测试。重新组装后，取出堵塞物。由于增压器经常在高温下运行，润滑油管道暴露在高温下，油容易结焦，会导致增压器轴承缺乏润滑而损坏。

因此，润滑油管道应在运行一段时间后进行清洁。出车前和接车后，检查气道各管的连接，避免增压器故障和空气体松动掉落造成进缸短路。因此，发动机增压后，部件的结构得到加强。从使用维护方面，要加强发动机的强制维护，注意正确的操作和控制方法。

增压器坏了会出现什么情况

漏油。1、这种情况一般是增压器废气推动的那个轴的轴封毁坏；2、机油会从油封中进入新鲜空气中，从而进入汽车发动机气缸；3、这时假如拆装增压器，会发觉这根轴上边都是结垢物，便是机油空烧剩余的残留。

系统问题导致了增压器问题。例如，机油滤清器滤芯出现故障，脏机油进入系统。增压器的轴，几十万的转速，油封都是靠间隙配合，相当精密。进气问题引起的问题。例如空过滤器被破坏，大颗粒会进入空气道高速旋转，叶轮会被破坏。增压器本身的机械问题。它是主要的限压阀，也称为泄压阀。它是一个单向气阀，当增压器内部压力过高时会主动打开。如果这个阀门被破坏，汽车发动机在高速旋转的过程中会出现明显的汽车发动机振动，马上就能感觉到。发动机启动后，特别是冬季，应允许以等待速度运转一段时间，以便在增压器电机转子高速运转前，有足够的润滑油在轴承上滚动。因此，刚启动后，切记不要猛踩油门，以免损坏增压器油封。