两款车搭载的发动机不同，功率不同。

525和530都搭载了宝马的b48系列2.0升直列4缸涡轮增压发动机。但是，宝马525搭载的发动机代号为b48b20c，宝马530搭载的发动机代号为b48b20d，代号上只有一个字母的差别。大家不要认为这两款发动机是一模一样的。525发动机的最大马力为184匹，最大扭矩为290牛米。530发动机的最大马力为252匹，最大扭矩为350牛米。两款发动机都采用铝合金缸体缸盖，都采用缸内直喷的燃油供给方式。

这两款发动机一款为高功率，一款为低功率。很多朋友觉得高低功率之间的差别就是一个电脑程序，其实并不是大家想的那么简单。

高功率发动机涡轮压力更大，更大的涡轮压力就有更高的缸内压力，过高的缸内压力容易造成爆震，所以高功率发动机的压缩比要比低功率更小，更小的压缩比就意味着不同的活塞形状。而且高功率版发动机因为拥有更高的涡轮压力，所以高功率版发动机的涡轮中冷器也会更大，并且散热效率会更高。高功率发动机的气门室盖垫，缸垫，也都会做一些加强设计来应对更高的马力。更高的马力也有更高的温度，所以两车的散热系统设计也是不一样的。

很多人都觉得高低功率发动机就是厂家为了节省成本推出的，只需要用电脑程序的不同来区分一下两款发动机就好，其实并没有这么简单。

高低功率发动机上用的硬件，还有一些周边的附件，都需要使用不同的设计来应对。有些车友会购买低功率车型，然后把高功率车型的电脑程序刷入低功率车型，这样的做法是十分危险的。直接刷高功率发动机程序会降低发动机寿命，长时间运行会造成金属疲劳，最后会导致活塞炸裂。所以，建议对低功率车型动力不满意的朋友直接购高功率车型。