第一次上高速应该注意什么 第一次上高速应该注意什么收费站

汽车百科2023-07-17 04:07:56佚名

第一次上高速应该注意什么 第一次上高速应该注意什么收费站

第一次上高速应该注意什么

一般新手司机或者没上过高速公路的司机第一次紧张是正常的。开了几十万公里的车,现在在高速公路上感觉很紧张,因为看了那么多事故,这次怕是回不来了。

1.首先,不知道你是不是新司机。如果你是,注意法律。第一,在车后面贴一个实习标志,也就是我们常说的新手标志,这样其他司机就会提高警惕,对你更加宽容。但不要得瑟。如果你开得太远,我会跑到你身边,打开窗户骂你。此外,需要注意的是,实习期为发证之日起一年内。实习期间在高速公路上驾驶机动车的驾驶人,应当由持有相应或者更高驾驶证三年以上的驾驶人陪同。你应该注意这个地方。如果发生意外,保险可以说。

2.即使你不是新司机,如果你没有第一次上高速,最好有一个三年以上驾驶经验和高速经验的司机陪你。高速不同于城市环线,也不同于城市中的高速公路环线。我带了几个新司机跑高速,他们居然问我晚上高速没有路灯,这让我很惊讶。我说,你觉得应该一直有灯吗?他们说八达岭高速上有灯。这是一个误解。建议第一次上高速,不要通宵跑,收起绕城市环线开车的各种问题,老老实实跑。我要谈谈如何表现。

3.首先,出门前要检查车辆,尤其是轮胎、刹车、备胎、油、水等。如果你不能换轮胎,那就去学校。我没办法,因为很多女生拧不动。特别要注意轮胎。一般来说,用前面的钉子修补轮胎的问题不大,但如果胎壁被严重划伤,一定要注意,最好更换。检查磨损情况。我见过很多女生的车。轮胎几乎秃了,还在行驶。你不是热熔轮胎。你听天由命在这么高的速度下水。必须装满玻璃水什么的。夏天,挡风玻璃上会有各种恶心的昆虫尸体。没有好的玻璃水,你不仅看不清路,还会恶心死。拿你的汽车手册来说,就是那本厚厚的手册,里面有你汽车问题的所有答案。即使你解决不了,这本书也会有很大的帮助。我给别人的车做过急救,但对车型不熟悉。最后,我在这本手册中找到了答案。出行前要研究路线,在哪里上车,在哪里下车,牢记在心。最好有一个可靠的导航,然后出行前记住相关的高速救援电话,关注高速官网实时获取高速路况信息。这是准备工作。在路上。

4.上了路之后,要明白高速的限速。我不要求你跑到限速,但你不能低于最低速度。每条高速公路将显示最高和最低速度。如果没有目标,去看看你的代言。千万不要低于最低时速,这和超速一样危险,伤害别人也伤害自己。我见过很多新手在高速公路上爬行,我一直想把他们拉下来打他们。

双车道高速公路,可以在最左侧行驶。如果距离最高限速很远,记得看后视镜,在保证安全的同时主动给后车让路。如果有两条以上的车道,不要在超车道上行驶。你可以放心地选择中间车道。开车时,尽量少走最外面的车道。那是给大型汽车的。很多高速路不好走,外侧车道有很深的车辙。这是常年大车滚滚造成的。你会发现你的轮子在转。此时只要把握好方向,不要紧张。没关系。

尽量在左边超车,不要在右边超车。即使在右边看到很多人也不要学。决心超车。前方驾驶员的注意力被喇叭灯吸引后,应尽快超车。至于如何尽快做到,则是驾驶技术的另一个问题:“降档超车”。简而言之,超车的原则之一就是时间越短,超车越安全。超车时可能会超过一点速度,问题不大。原车的秒表一般比指示速度低5%。即使你超过规定速度的10%,也可以认为是安全的。另外,就是不要跟在大车后面高速跑。你应该在确保安全的情况下尽快超过他。当然,没有办法摆脱交通堵塞。还有,尽量不要被大车跟着,因为一旦有紧急情况,你可以阻止,而且是未知的。网上可以查各种重大事故被大车追尾的后果。

很多城市司机经常犯的另一个问题是超车后回车道太快,无法保证与后面的车保持安全距离。我建议你超车后走一会儿再回去。另外就是很多朋友提到的“不要走应急车道”。这一点必须注意。不仅危险,而且应急车道经常有大车停车修车。螺丝和其他乱七八糟的东西会刺破你的轮胎。这是严重的交通违规。最后,注意标志和标记,并提示警告标志。一般在桥梁上钻涵洞时,不允许平行,有严格的限速。很多桥梁也有侧风警告,一定要注意。著名的是苏通大桥。有时候侧风很厉害。看到一个小QQ被刮,来回跑。此外,它还是“事故多发区”的警示牌。我说过很多次了,这东西不是吓唬你的。它是用血买来的。你最好提高10分。另外,如果真的需要紧急停车,最好不要上车,站在护栏外,挂上警示牌,等待救援。下坡不要停,因为后面上坡的地方看不到你,弯心后面也不要停,这是死亡。如果觉得累了,找个休息区或者停车区休息,不要勉强自己。别开累了。

5:出高速时,提前加入线路,即使看到还剩1.5公里1公里,也要加入最外侧,准备出门。我相信你见过很多事故。正是因为被迫退出,许多人死亡。如果你真的开得太远,不要倒车。一般开几十公里就可以掉头回来。我相信你知道什么比你自己的生命更重要。

提醒:开车是个技术活,但是开好车是个技术活。多思考,多总结。

第一次上高速怎么过收费站

新手在高速公路上第一次遇到收费站难免会有点紧张。如果他们不知道如何操作,他们就不会谈论ETC。如果是人工车道,流程如下:

1.到达收费站时,车辆逐渐减速,驾驶员应迅速选择路口,进入绿灯开放的路口。

2.提前准备好入场工作人员发来的卡片,同时准备好钱。

3.排队跟车时,要防止追尾,慢慢跟车。

4.靠近车窗时,从车窗看余量,停车,将手刹保持在空档,扫码付款,领取发票。(最好拿到发票,防止随意扣款,有凭证。)

5.当你最终出发时,注意是否有其他车辆经过。

第一次高速通过收费站时注意以下几点:

提前减速,保持距离。

在不减速或不仔细观察的情况下开车通过ETC是非常危险的。如果车速太快,ETC不读卡,横杆没有抬起,非常容易造成交通事故。因此,在通过ETC通道行驶时,应减速观察再通过,以免发生事故。前方车辆无法通过时,应与其保持一定距离,便于其驶离道路。

不要随意变道或堵塞。

进入收费广场后,为了减少排队,有些司机会加快连续变道的速度,或者已经在某条车道上排队了。相邻车道交通快时,会随意变道、拥堵,容易造成蹭车事故。因此,建议在进入收费站前提前选择路口,尽量避免连续、随机变道。禁止停车,随意上下车。

有些司机把收费站广场当成一起出行的聚集地,其实是不允许的。随意停车很容易挡住其他车辆。有些司机或乘客随意上下车,忽略了其他车道来的车,很容易导致事故和伤害。因此,为了避免事故和伤害,请不要选择集中在收费站或上下车。

不要做出影响交通安全的行为。

在等待付款时,一些司机喜欢抽烟和打电话。这些不小心的小动作往往会分散驾驶员的注意力,一不留神就容易发生追尾事故。因此,司机在通过收费站区域时不要掉以轻心,而是要集中精力,停止做一些影响安全驾驶的行为。

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