弯道情人kcc和4v区别

曲线爱好者KCC和4V的区别在于，KCC没有ABS系统，4V有ABS系统。

记住一句话:腹肌不是万能的，但没有腹肌是万万不能的。

其实是同一辆车。然而，当没有ABS系统之前，它被称为角落情人KCC。后来国产了，都改名为转角情人4ABS。

转角情人4V搭载博世9.1代ABS。这种ABS的特点是小型化，重量轻。

转角情人4V ABS是国内首款配备ABS的150CC踏板。

两款车的发动机是一样的，只不过一个是整机进口，一个是零配件进口，然后在国内组装。

转角情人号称国内最强150踏板，搭载4气门发动机，最大功率10.3kw，秒杀同级99%的骑士车。

防抱死制动系统(ABS)简称ABS。ABS是一种主动安全系统。

ABS的作用是在车辆制动时自动控制制动器的制动力，使车轮不会抱死，处于滚滑状态(滑移率20%左右)，从而保证车轮与地面的最大附着力。

外置胎压监测准不准

外置胎压监测不如内置胎压监测准确，所以外置胎压监测不是很准确。

胎压很重要，不能太高也不能太低。如果胎压过低，那么在高速行驶时，轮胎会被波浪变形，增加爆胎的概率。

大部分车的胎压监测无法显示实时胎压数据，因为这些车根本没有胎压传感器。这种车的胎压监测靠的是轮速传感器。当四个车轮的速度差超过一定值时，系统会认为该车其中一个轮胎的胎压异常，然后仪表盘上会出现胎压警示灯。

如果胎压传感器安装在轮辋上，汽车的中控屏幕可以显示实时的胎压和轮胎温度。这个装置可以以后再装，有些汽车厂家生产的内置胎压传感器非常便宜，安装方便。

如果车友想安装内置胎压传感器，只需要买四个传感器，然后加一个显示屏，就可以让自己的车显示实时胎压数据。

不建议车友安装外置胎压传感器，这样容易损坏，而且反馈数据的准确性不是很高，也容易被盗。

建议车友经常检查胎压，经常检查轮胎表面是否有破损。