1、会的，这是因为机油滤芯长期不换，会导致发动机内部的杂质淤积在滤芯处形成局部的堵塞，使发动机内部的机油循环不良，进而导致发动机相关部件出现润滑不良的问题，这其中就包括气门摇臂与气门导杆，如果气门导杆局部出现干摩擦就会加速气门的磨损形成较大的径向间隙，使机油沿气门导杆的间隙进入燃烧室参与燃烧，从外观的表象上看就是烧机油的故障。

2、一方面有可能是因为摩托车使用时间过长，橡胶使用过久了造成的老化现象导致的。还有另外一方面原因，可能是因为摩托车的油封老化现象引起的。在日常中出现烧机油的现象，最为普遍的就是摩托车在行驶的过程中，排气管出现黑烟的现象。