1、一顿一顿是液压系统中常说的“爬行”，速度太低容易出现这个现象，缸中有空气，缸中配合面间隙过大，密封件、导向件磨损。

2、背压的主要作用是：保护油缸，免受压力过高造成缸体的变形。能在工作中起到快慢小调速的功能。