1、换方向管柱后打方向变重，方向盘的回弹力很大，打死方向盘的时候最后一点距离感觉卡住了一样，很紧，已经排除方向机的问题，这个情况是在换了转向柱后发生的。

2、或者油杯内部太脏，滤网被堵或油杯油面低。

3、或者动力转向系统中有大量空气。

4、也有可能转向系统内有异物造成转向泵流量控制阀卡滞。

5、或者轮胎气压不足，泵的转向管柱干涉、连接松动，泵的皮带松动、打滑或泵安装位置松动。