1首先,相比海洋,内河水文条件较为稳定,雄壮如钱塘江大潮其浪高一般就维持在三米到五米之间,和恶劣天气下动辄十几米甚至几十米高的海浪根本不在一个量级,因此海船在设计上对稳性的要求比内河船要高出太多。
2、其次,内河环境下航道窄、弯道多且水深浅,较海上而言有更高的船只密度和更复杂的通航环境。因此,内河船的设计思路是在稳定而复杂的环境下追求灵活,海船的主要设计目标是稳。
生活常识2022-09-28 00:40:54佚名
1首先,相比海洋,内河水文条件较为稳定,雄壮如钱塘江大潮其浪高一般就维持在三米到五米之间,和恶劣天气下动辄十几米甚至几十米高的海浪根本不在一个量级,因此海船在设计上对稳性的要求比内河船要高出太多。
2、其次,内河环境下航道窄、弯道多且水深浅,较海上而言有更高的船只密度和更复杂的通航环境。因此,内河船的设计思路是在稳定而复杂的环境下追求灵活,海船的主要设计目标是稳。