车管所机动车管理中队副中队长刘健表示，“老年代步车”这个叫法是商家炒作的概念，泛指电动三四轮车，两者之间不存在迭代或相互淘汰的关系。在《关于加强违规电动三四轮车管理的通告》中，已经明确了对违规电动三四轮车的销售、骑行的处理办法。

　　商家所说的“所有‘老年代步车’今后不让上路”的说法不准确，电动三四轮车当中有合规的，也有不合规的。其中，合规车辆出厂时，应取得机动车整车出厂合格证明，同时纳入《道路机动车辆生产企业及产品公告》，也就是商家简称的“公告目录”。目前所涉及的相关车辆有900多个型号、170多个品牌。对于合规车辆来说，也不存在“新国标”的提法，《道路机动车辆生产企业及产品公告》是一直以来就存在且不断更新的。

　　根据《关于加强违规电动三四轮车管理的通告》内容要求，从明年1月1日起，违规电动三四轮车将在北京市全面禁止上路。现阶段对于这些车辆的管理，交管部门主要查处的是驾车人诸如闯灯、逆行等违法驾驶行为。现在商家正在售卖的合规车辆，实际上也并非不受限制，合规电动三轮车允许的行车范围在北京市六环路以外。在2010年发布的《关于加强三轮摩托车和残疾人机动轮椅车管理的通告》当中有明确规定，本市六环路(含)以内道路禁止正三轮摩托车行驶。所谓的合规电动四轮车实际上视同为电动汽车，相关要求参照新能源汽车的相关管理办法。