银川综合客运枢纽扩建工程火车站最新消息

　　8月25日，银川综合客运枢纽（扩建工程）火车站通道二期车行通道工程即火车站隧道（以下简称火车站隧道）已具备通车条件，并进入试运行。

　　该项目位于银川火车站东站房北侧，东接惠北巷，西连兴州街，全长764米，宽26.9米，双向4车道，设计时速30公里，日通行能力14万辆，隧道内机动车道两侧分别设有4米宽的非机动车道。目前全路段已经具备通车条件，并开始试运行，待其他交通基础设施以及标识标线施划完毕后将正式开放通行。

　　火车站隧道通车后，将进一步完善火车站周边的交通路网，同时为上海路和怀远路增加一条连接通道，解决了火车站东西广场长期物理隔离的问题，将比绕行北京路和贺兰山路节省一半的时间。此外，与火车站南侧通道相比，火车站隧道不仅车道更宽，两侧的人行道也分别设计为4米宽，通行能力较南侧通道提升了1倍。

　　为了防止雨雪天气的影响，火车站隧道两侧敞开段还设置了横向截水沟和雨棚结构，后续施工部门在加紧完善隧道内其他交通基础设施的同时，还将进行雨棚部分的施工以及景观亮化装修。