新手上高速4大注意事项
新手上高速公路应该注意哪些问题？不想经历血淋淋的教训，最好站在前辈的肩膀上，不要任性地去经历。接下来给大家介绍一下前辈们的经验。
首先，交警和指示灯指示不同。
如果你在等红灯，现场交警示意你直走，走还是等？
破解:答案是现场服从交警指挥。即使有摄像头监控。原因是当交警在处理复杂的交通情况时，比如严重的交通堵塞和重大交通事故时，他们会立即做出反应。这个时候，无论是闯红灯、逆行还是越过双黄实线，都要一一服从。
第二:你是用眼睛还是后视镜看？
中国司机开车有一个很大的误区。他们喜欢用后视镜观察周围的环境，无论是直行、停车还是转弯。驾校老师经常警告学生开车时不要东张西望。破解:其实不管三个后视镜有多宽，每辆车都有盲点。毫不夸张地说，许多车辆的可视范围与潜艇相似。所以在开车的时候，尤其是从辅道转到主道或者并线的时候，在保证安全的前提下，一定要把头转过去观看侧对侧的车，而不是只通过后视镜看。
第三:走左边车道或中间车道
中国的高速公路通常很宽敞，一个方向有三条车道。选择左车道？还是中间车道？还是最右边的车道？
破解:答案是走中间车道。中间车道让你有足够的空房间，避免交通事故。是左是右，可以根据现场情况决定。而且，中间车道监控超速的摄像头会比最左边车道少。
很多人更喜欢最左边的车道，因为它的速度最快，但实际上，最左边的车道风险最高，所以我们不仅要注意同方向车辆的“移动”，还要注意相反方向车辆的“威胁”。每年在高速公路上，都有不少穿越缓冲区撞到对面车辆的交通事故。
第四，GPS和标志不同。
GPS的出现和普及，大大降低了驾驶的难度。但是，在使用中，我们经常会遇到这样一种情况:GPS与标志完全不同。如果你在一个熟悉的地方，很容易根据经验判断，选择正确的方向。但是如果你在一个陌生的地方，你相信GPS或者星座吗？
破解:答案就是相信征兆！虽然很多高速公路都在“抢”生意，通过指示牌会让车主走更多的错路，但总体来说，指示牌的可靠性很高，沿着指示牌行驶一般不会出错，至少大方向不会出错。GPS不一样。如果地图不及时更新，会引导你走一些偏僻、荒芜的老路，有时甚至会出现相反的现象，让人哭笑不得。
关于新手司机上高速的问题，如果你还在实习期，最好不要上高速。毕竟你的驾驶技术和经验都不是很成熟，不能冷静及时的处理问题。如果你必须上高速公路，你应该由一个有五年以上经验的司机陪同。
新手上高速车速控制在多少
关于速度:
1.感觉不确定的新手高速跑。在高速公路上，车速一般为80~100，建议保持在90；
2.高速进入坡道时，先双脚踩刹车。第一只脚在500米以下看到高速的标志时，速度下降到60~70，第二只脚进入坡道时，速度下降到40；
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关于驾驶和变道:
1.新手在高速公路上行驶时，请保持左转向灯常亮(不要双跳)。如果什么都没有发生，请继续在最左边的车道行驶，也就是超车道，不要理会后面汽车的喇叭和闪光灯。
2.正常情况下，不需要变道合并线路。别人只能从右侧超车。直接超车的话，如果有比你慢的车也占用了快车道，那就要变道从右侧超车。关于超车和合并:
1.在快车道上也比你快的车突然减速。请踩刹车保持距离，不要盲目超车。
2.如果是超大型汽车(卡车、公共汽车、卡车等)。)，首先观察大车前200米左右是否有车，大车是否有超车的意图，并与大车保持50米左右的距离(你与大车处于两个车道)；
3.当你确定可以超车时，不要犹豫，鸣笛或闪光，加油，超车。请注意，左转向灯一直亮着。当两辆车在一辆超大的车上交叉时，有时候你会觉得车身抖动，很正常。
4.请在实战中练习超车，学习超车技巧；
开车两个小时左右，找个服务站休息一会再走。
