新手上路开车操作技巧
对于开车上路的新手来说，由于缺乏经验和驾驶技巧，经常会出现一些错误的操作，导致驾驶过程中出现各种问题。那么，新手开车上路有哪些技巧呢？
新手上路驾驶的小贴士
一旦你练习了感觉，你就可以练习“得心应手”和“随心所欲”。
人浮在车上，感觉最重要；驾驶员在控制汽车以一定速度与各种环境相遇时，需要训练到汽车的境界，也就是自己。新手上路驾驶技巧提醒大家，比如驾驶感最基础的训练科目:起步停车训练，关键是快速准确的找到离合器的半联动点。怎么找？有三种说法:[1]两快一慢一停顿。[2]一快二慢三联动。[3]汽车用脚停下来。此时左脚“暂停”行程的位置和时间都是以感觉为基础的，很微妙，无法具体量化。所以你会看到新手前三个点头、冲、坡上滚等感觉不到位的现象；再比如方向盘操作的“早动、少动”:即在道路上行驶时，方向盘操作的角度不宜过大、过大，如有偏离趋势，应调整车辆的方向，这意味着“早”，调整量很小，这意味着“少”，而这少量的早收也是一种感觉；此外，超车并线、跟车、会车等驾驶技巧也注重感觉。总之，要学会车辆的相关控制机制是你身体的有机延伸，让你可以自由控制，让车辆随心而动。
第二，练习协调，直到“眼快脚快”，然后是“眼快手快”。
协调性主要是指驾驶员视力在油离开制动排方向的配合；比如停车起步熟练阶段的分油协调技术、路口跟车技术都要求第一时间将右脚摆到刹车踏板上，根据情况确定制动力，然后将摄像头摆向方向；动作的顺序和位置以及熟练的协调程度将直接决定驾驶的安全性。这个科目怎么练？想象一下，开车时前方有变化，右脚第一时间脱油摆渡到刹车，双手同时做相关动作，不断加快动作节奏，直到变得流畅。新手上路驾驶技巧告诉你，如果出现侧滑、甩尾、侧翻、碰撞等不可控现象，都是动作顺序不当造成的。紧急避险“快手”应该在“快手”之前。例如，在油分离和操作中，左右脚是“跷跷板”关系，左脚抬起，右脚放下，开始。右脚向上，左脚向下，换挡。左右脚协调不好，就会出现“点头”、“过车”、“砰砰空油”等现象。
练三次牌，变得“大胆”。
新手驾驶技巧中提到的车流量，是指主体[自己的车辆]与客体[自己车辆外的其他物体]之间的距离。一般分为静态货车和动态货车；静态牌量是指静态目标的牌量，如高速公路掉头、停车场出入口、路口左转右转等。初学者可以在路上教你驾驶技术。最有效的训练方法是‘3-2-1-0’法，即在一档怠速状态下，相对于其他静止目标练习车辆的前、后、侧交通。动态牌容量主要是主人和客人相对运动时的牌容量。它的实际应用是超车并车、会车跟车等。动态卡容量最大的区别就是加了速度。
新手开车上路的具体操作技巧:
1.上山，坚持自己的路，不理会别人。如果在中间车道，保持车辆居中；如果是在内车道，就不在中心，其他车辆很难插入。还要注意车与车之间的距离，防止前车打滑。总之，让车速让开，在任何情况下都要保持自己的位置行驶。
2.倒车的停车方法可以用来插入狭窄的停车位。通过反光镜，当后轮越过车位中心线时，方向盘将开始完全倒车。车辆达到前后距离的2/3后，回到方板即可安全放入到位。
3.看六条路，注意车辆前方行人的距离和动态情况，通过后视镜观察后方车辆的动态情况，观察道路车道分隔线和路况，环顾左右车辆的动态情况，注意路口车道分隔线的标志，确定行车和停车的车道，注意路边的警示和标志，选择正确的行车路线。
4.换挡的诀窍在于学会倾听发动机的声音。车速快、挡位低、拖挡时，会发出嗡嗡声；相反，在低速和高挡时，声音会异常大，同时身体会抖动。一般来说，起步后，车子起步后放二档，大概四十码后就可以换三档了。
5.很多超过80码的路段会被电子警察抓到，但是开得太慢会影响交通顺畅，所以60-80码是最安全的行车速度。首先，我们必须养成不猛踩油门的习惯。至于踩油门的最佳力度，每辆车都不一样。我们应该尽快熟悉自己汽车油门踏板的重量。
6.遇到红灯时，提前把脚从油门上拿开，不要猛踩刹车，先把脚踩深一点，让速度快速下降。车辆停下来之前，稍微松开刹车，车就不会“冲”向前了。
7.机油根据粘度分为冬季机油和夏季机油。车辆行驶过程中，多级油在高温下仍有一定的粘度，可以保持良好的润滑效果，从而降低油耗。此外，使用多级油不仅可以节省燃料，还可以减少气缸壁和活塞表面的结焦。
8.晚上开车时，远光灯是开着的。对面来车时，驾驶动作如下:A、减速；b、吹口哨；c、将汽车远光灯转换为近光灯；如果对方有你这样的动作就好了，否则继续重复，轻轻抬起大灯开关让他闪光。
9.轮胎用的米其林，机油用的壳牌，电池用的valta(约翰逊的新产品)，音响用的索尼都很少出现瑕疵。即使有一些小缺陷，制造商也会保证。
10.车内的电子设备越来越多，但还是要提醒车主不要盲目依赖。任何电子设备都是为了帮助司机开车。无论电子设备有多先进，它只能帮助我们在一定限度内避免危险。和ESP一样，它也有工作极限，倒车雷达可能存在盲点或故障。安全驾驶的关键在于你自己！
新手上路开车常出现的问题
每个老司机都来自新手，所以新手是必经之路。但是，通过学习课程、学习驾驶技巧、了解新手上路的常识、学习其他新手上路的经验，也是新司机快速成长的好方法。下面的站边肖总结了新手司机的一些常见问题。
1.在十字路口起步和停车:
很多新手在路口等红灯后很难再出发，总是因为经验不足而熄火。前面的车已经启动了，跟着点火准备前进。这个时候最容易被忽视的问题就是离合器抬得太快，车子还没发动就熄火了。这时，你后面的车会催促你赶紧起步。这个时候，你会更紧张，要么忘记拉手刹，要么换错档。有些比较紧张的人甚至忘了开始。
手戏法:
新人，尤其是刚拿到驾照的朋友，最好在前期上路的时候有一个老司机陪着，这样会给你力量和力量。遇到紧急情况，老司机会根据经验帮你做一些判断，消除你紧张的情绪，让你学得更快。
2.车速较慢时，汽车鸣笛催促:
在驾校开车的感觉和真实路况完全不一样。即使现在最后的路试是在真正的道路上，这么短的时间也不会有经验。况且都是为了应付考试，并没有真正感受到周围的情况。有新手的地方，速度往往不是很快。因为懦弱，你故意降低车速，和前面的车保持一定的距离，但是后面的车却不这么想。知道自己是新手，就要吹口哨督促。这也是不道德的行为，我们予以谴责。手戏法:
在这种情况下，最好的解决办法是忽略它，根据自己的情况继续驾驶。不管后面的车怎么催，首先你不能慌，按照自己的想法继续开。而且从法律的角度来说，车速慢并不违法，也不会受到处罚，但是车速慢可能会导致大规模的交通堵塞，所以新手朋友在驾驶技术不成熟的时候不要去人多车多的地方，以免带来不可估量的后果。
3.不要弄错方向灯:
因为缺乏自信，很多新手在路上紧张的时候容易开错方向灯，让周围的车辆听不懂你的意思，不知道你接下来需要做什么，容易发生事故。方向灯也是一种无声的语言。不仅要明白别人的意思，还要把自己的想法和接下来的行动传达给别人，避免相互误会和交通事故。
手戏法:
新人上路速度相对较慢，要时刻注意各个方向，尽量不要频繁合并超车。并线超车时，不成熟的驾驶技术容易导致对其他车道车辆的误解，会出现抓挠事件。而且，因为你总是担心追前车，不可避免的会出现转向灯打错的情况，容易造成后车追尾。
