宝马m4使用了什么发动机

宝马m4采用代号为s55的3.0升直列六缸双涡轮增压发动机。

该发动机最大功率317kw，最大扭矩550 Nm，最大功率转速5500 ~ 7300 rpm，最大扭矩转速1850 ~ 5500 rpm。这款发动机搭载了宝马的双vanos和valvetronic技术，采用铝合金气缸盖和缸体。

与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。

宝马m4的前悬架采用双球节独立悬架，后悬架采用五连杆独立悬架。

双关节独立悬架实际上是麦弗逊式独立悬架的改进版。

麦弗逊式独立悬架只有一个L形控制臂。双球节独立悬架将麦弗逊悬架的L形控制臂变成两个连杆，使悬架与喇叭之间有两个连接点，故称双球节。

双关节独立悬架的操纵性更好。

很多宝马m动力系列车型都在使用这种悬挂。

宝马3系也用这种悬挂。

宝马的M动力系列车型的发动机代号都是以s开头的，这种发动机经过了M部门的强化。这种发动机功率更大，内部加强，所以能承受更高的马力。

其实m4是m3的双门版，外观更加美观动感。

宝马m4使用了什么变速箱

M4使用7速双离合变速箱。

像m4这样的高性能跑车都采用双离合变速箱，换挡速度快，传动效率高。

双离合变速箱的结构和手动变速箱类似。这个变速箱只是比手动变速箱多了一个离合器，多了一个换挡操纵机构。

双离合变速箱的一个离合器控制奇数档，另一个离合器控制偶数档。

很多超级跑车用的都是双离合变速箱。

宝马m4搭载了动力强劲的发动机，是3.0升直列六缸双涡轮增压发动机。

该发动机最大功率317kw，最大扭矩550 Nm，最大功率转速5500 ~ 7300 rpm，最大扭矩转速1850 ~ 5500 rpm。这款发动机搭载了宝马的双vanos和valvetronic技术，采用铝合金气缸盖和缸体。

宝马m4的前悬架采用双球节独立悬架，后悬架采用五连杆独立悬架。

双关节独立悬架实际上是麦弗逊式独立悬架的改进版。这种悬架将麦弗逊式独立悬架的L型控制臂改为两个连杆，使悬架与喇叭之间有两个连接点。

双关节独立悬架的操纵性更好。

很多宝马汽车都在使用双球节独立悬架。