康明斯发动机和潍柴发动机哪个好
第五个时代，可以说是百年积淀的康明斯有点风骚，但柴蔚也在暗中与之抗衡。第六个时代，双方终于在同一起跑线上竞争，柴蔚开始全方位PK康明斯！
与国五发动机相比，国六发动机有本质的性能提升和质量提升，技术路线大不相同！再买车基本上要考虑到国庆六号。
在中国销量方面，柴蔚牛气冲天，康明斯毫不含糊！不过在第六款燃气发动机方面，康明斯还在专心培养内功，预计年底上市！
销量代表着卡友的口碑，而口碑就是产品的优秀表现！比如动力性、经济性、可靠性、维修便利性和产品价格。
重型发动机代表了发动机最高的技术和质量水平！为此，仅比较9升及以上的车型。为此，我们只比较重型商用发动机的销量。
气体机对比
第六项国家标准于2019年7月1日实施，柴蔚率先！目前，WP10HN和WP13N是市场上两款国家六大车型。主要匹配陕汽、解放、福田、大运、江淮、北奔、徐工等重卡产品。随着燃气发动机市场的火爆销售，柴蔚发了大财，积累了不少人气！
会有两个国六，WP10.5HN和WP15N，会陆续上市。
基本覆盖9.5 ~ 15升的国六动力需求！
在燃气发动机上，康明斯进展缓慢，相对保守。目前，X12N和Z14N两款车型分别属于福田康明斯和东风康明斯。预计东风、福田匹配的重卡将于年底上市，未来可能主要由这两家厂商搭载。
对比销量和机型数量，潍柴完胜！柴油机对比
从今年前五个月全国六卡车柴油机销量来看，柴蔚和康明斯各占三分之一，不相上下！
柴蔚拥有WP9H、10H、10.5H、WP12、WP13五款国六发动机，均采用DOC+DPF+HiSCR的技术路线。没有EGR体系。还有一台获得国家科技进步一等奖的WP13G柴油机，还没有上市。这是柴蔚打通全国第六市场的重要里程碑产品。据柴蔚介绍，WP13G系列发动机的B10寿命为180万公里，最长保养里程可达12万公里。此外，该系列发动机在可靠性、油耗、噪音和轻量化方面均处于行业领先地位。
与柴蔚相比，康明斯毫不示弱。
不仅有东风康明斯L9升和Z14升车型，还有福田康明斯X11、X12和X13车型。共5款车型。其技术路线与柴蔚相同，拒绝EGR体系。
然而，早期有很多噪音。福田康明斯未能向三一重卡供货的事件，为东风、福田系统以外的重卡搭载其车型敲响了警钟。
对比销量和机型数量，平分秋色！未来技术储备
随着新能源技术的发展，在乘用车领域，特斯拉、比亚迪、蔚来、小鹏等造车新势力已经让传统汽车企业非常被动！
作为商业动力的两大劲敌，康明斯和柴蔚也未雨绸缪，在氢燃料电池动力领域发力，期待氢能生态系统的到来。
以柴蔚氢燃料为动力的中通客车一直行驶在潍坊的大街小巷。未来，氢燃料电池驱动的重卡将首先在齐鲁运行，然后在全国推广。
在康明斯美国总部，氢燃料电池动力研发也在布局。目前，搭载其动力的车型将陆续向市场发布。
新能源动力发展方面，全面看好潍柴！康明斯会走下坡路。卡友心声
卡友最关心的是自己的车是否省油，发动机是否可靠，维修是否方便。
事实上，随着今天技术的发展，发动机本身的质量差异日益减小，同样排量的两台发动机几乎可以达到同样的经济性和动力性。
经济性最大的差异来自整车动力链与行驶阻力(外形、轮胎、变速箱等)的匹配。)，以及广大骑手的驾驶水平——金右脚是否牛逼！
考驾照快把我折磨死了
国内外考过驾照的朋友都说，中国的驾照考试可以说是世界上难度系数最高的，所以广大深受PUA驾照考试影响的年轻人也不用崩溃，因为其实很多人真的是受驾照考试的苦。
不过，驾照考试虽然不难，但也不是不可能通过。所以，我们就以驾照的各个科目来说说考试的要点:
一门学科&四门学科
理论考试几乎没有难度，就是考察大家的死记硬背能力。基本上在手机上刷几套题还是挺容易的，但是要小心，看清楚问题和答案。
科目二和科目三
不管是科目二还是科目三，买买认为最重要的是心态。
众所周知，科目二和科目三有五个补考，各有利弊。好处是，即使之前失败过一两次，也能有重新开始的机会；但是如果你考试失败三次甚至四次，相信很多朋友都会直接崩溃。
所以心态特别重要。考试时以平常心对待才是最重要的，不要紧张，充分发挥平时的驾驶技术。
此外，在确定之前不要参加考试。根据驾考规定，驾考各科成绩两年内有效，所以在这个周期内，好好练练自己的驾驶，练练技能，直到确定通过考试，再参加考试。不要盲目挑战自己半生不熟的水平，否则会给教练补课费的节奏。
最后，一个非常重要的客观因素是一个好的教练。由于我国驾考制度不完善，很多教练素质不高，缺乏耐心，间接导致在驾驶实践中难以达到预期效果。现在，这种情况在一些地区得到了很大的改善，驾校的数量也大大增加。这位教练态度不好，退一次钱换一个是大事。
