1、全新荣威550重新对其1.8T Torrento涡轮增压发动机做了升级调校,实现了低速劲敏扭矩和高速强功率的完美平衡,最大扭矩介入点从原来的2500rpm提前到2000rpm,燃油经济性更佳;
2、同时在较重的整备质量状态下,实现了不逊于竞品的加速时间,足以体现新550超凡的动力性能;
3、全新荣威550采用两款变速器,其一为5速SH78Z高效手动变速器,这款由上海汽车联合英国RICARDO、ROMAX等公司精心设计的5挡前置横式手动变速器,换挡极尽顺滑、流畅;
4、该车还借鉴F1方程式赛车操控性能的精髓,采用F1 Paddle Shift方向盘换挡技术,通过拨动安置于方向盘后部的换挡拨片,就可以实现加减挡操作,普通驾车者也能取得专业赛车手般的操控效果。