新手开车上路为什么油耗高

为什么新手在路上开车经常油耗过高？关于这些问题，我总结了一些初学者常见的情况。

1.由于气压不足，油耗增加了3%。

盛夏，不怕轮胎“满”，只怕轮胎“瘪”。夏天的时候，很多车主误以为轮胎受热会膨胀收缩，所以还是在路上开爆胎比较好。但实际上，合适的胎压对于行车安全非常重要。即使在三伏天，轮胎也怕胎压不足。数据显示，只要少装一个40KPa空气的轮胎，轮胎寿命就会减少1万公里，汽车总油耗会增加3%。如果胎压降低30%，汽车以每小时40公里的速度行驶时，油耗会增加5%-10%。所以车主在不同情况下要多注意胎压调节，避免油耗过大。

二是快速加速油耗增加2~3倍。

个人驾驶技术对汽车的油耗影响很大。如果是几公里的短距离，由于车辆机械设计的特点，需要一段时间的运行才能达到最佳的效率。每次车辆的筋骨几公里不动，油耗高是必然的。开车时，急加速、急停都很聪明，很有气势，但代价是油耗比匀速行驶高2~3倍。普通汽车最好的“经济速度”是每小时60到90公里。在高速公路上，一般四缸车最好不要超过每小时100公里。如果速度是每小时120公里，将比每小时100公里的速度多消耗20%的燃料。

三是路况不明，严重堵车时油耗增加3倍。

路况包括道路是否畅通、有无摩擦、上坡下坡、道路是否拥堵。一般弯道多、急刹车频繁的路段，油耗肯定会高很多。如果遇到早晚高峰，一个小时只能走几公里，那么在这种严重的堵车情况下，油耗可以是畅通情况下的三倍多。

四是后备箱杂物油耗增加2%

一些车主为了方便，经常在后备箱里放几箱矿泉水。其实买矿泉水很方便。一次可以买三五瓶。也有一些车主没有经常清洗后备箱的习惯，一些原本临时放下的物品经常就这样放了很久，久而久之，会是一个很大的负担。根据相关部门的计算，每增加45公斤的重量，汽车的油耗会增加2%左右，因为汽车是由人来装载的，过度装载会增加油耗。因此，有必要定期清理不必要的物品，减少不必要的负荷，以降低油耗。

影响油耗的因素有很多，比如车况、车辆自重、路况、个人驾驶习惯等，所以要找出影响油耗高的主要因素，而不是一味的感觉油耗高。

新手开车上路需要注意哪些

春季是春雨季节，地面湿滑等因素日益增多，安全行车上路更为重要。下面是给新手开车上路的一些建议。

第一，过路口时要减速，环顾四周。

过路口时，不管有没有红绿灯，也不管你的街道是不是绿色的，都要时刻环顾四周(同时减速)，观察人行横道上的交通情况，确定没有车过后，再加速过路口(同时注意电瓶车，因为目标小，容易被忽略)。

第二，紧急刹车前看后视镜。

养成在路口遇到红灯减速时从后视镜观察后面车辆情况的习惯，尤其是在市区外！因为有些司机(尤其是货车司机)开车总是很累，打电话也看不到红灯，所以在减速的时候，要习惯性的抬头看后视镜，看后面有没有车辆，尽量不要和后面的货车在同一条路上，尽量在前面没有车的路上行驶(后面有车的话，不减速的话还不如逃跑)。我自己也经历过这样的车祸。好在我后面的车不快，也不伤到人，但是如果是卡车的话，下课。记住！

第三，与前面的车保持安全距离。

要养成在城外开车的习惯，无论是在自己的路上还是在辅路上，都要和前面的车保持足够的距离。在城外开车有点快，尤其是高速。一旦前方发生事故，应急响应也有一段距离。前方绕行路上经常有不开灯就突然变道的车。如果有足够的距离，可以从容应对。

第四，转身减速看清楚。

要养成拐弯(与非机动车道、人行道相交时)开车的习惯，必须先减速再减速！观察非机动车道和人行道情况的习惯是慢行通过。这适合主动避开非机动车道的电瓶车和市内外人行道上的路人。在城市右转时，确认不会发生事故后，要礼貌地让人行横道上的路人和电瓶车缓慢通过。

第五，中间尽量开。

养成在城外中路开车的习惯(一边有三车道)。1.在没有隔离带的情况下，走中间道路可以避免对向车发生事故时的处置时间，从而避免碰撞(这是非常严格的！), 2.有隔离带的时候，我怕有人或者车突然冲出隔离带，一旦发生就有时间处理。还有，晚上走在中路，不会被对面的灯光打中。眼前一片漆黑，根本看不到路中间的人和车。

第六，看不清楚就鸣笛减速。

在山路上开车，遇到急弯或者视线不佳的情况，要养成早按喇叭慢行的习惯，因为现在山村里摩托车太多了，所有的司机都是走投无路的家伙，没有安全意识。一旦发生事故，你就真的有麻烦了。

第七，避免夜间驾驶。

外出时养成晚上避免开车的习惯非常重要。现在有很多郊游。不要等到天黑。计划天黑前出发，正好去市区。不要整天玩，晚上吃完饭喝完酒就上路，坐在睡觉的人旁边。这是个禁忌，悲剧就是这样发生的。

第八，开车时不要分心。

一旦开车出门就要培养极其勤奋的精神，因为你的车里坐满了你的家人或朋友，他们对自己的生命负责，他们的安全掌握在你手中，你的粗心大意可能会让他们痛苦一辈子。只有关爱家庭，把安全放在第一位，才能避免重大事故的发生。