哈弗H4pro怎么样 哈弗h4pro怎么样值得买吗

汽车百科2023-08-23 10:58:21未知

哈弗H4pro怎么样 哈弗h4pro怎么样值得买吗

哈弗H4pro怎么样

哈弗H4Pro手动版可以选择,自动版可以与F5对比决定最终选项

哈弗系列SUV分为M、H、f三个系列,产品级别的顺序也是这个顺序,但是H系列中6以下的SUV基本都不高。本文讨论的哈弗H4也可以这样定义,它的自动版本其实就是F系列的“F5”。

1.哈弗H4普通版性价比高

哈弗H4 2020国标6指导价7.39 ~ 10.59万,自动版9.19万起,综合优惠2万左右。普通版搭载的发动机是4G15B 1.5T,是长城逆向开发的第一代多点喷射增压器,目前技术已经落后。最大功率只有110kw,最大扭矩低至210N·m(1800 ~ 4400 rpm),其动力储备驱动H4至少是不够的,即使变速箱匹配自研高效7速湿式双离合。

哈弗H4的万能版落后,技术水平其实和哈弗M6一样。但M6的指导价只有6.6 ~ 8.2万元,自动版的起步价其实低至7万元左右。和这两款车相比,小一圈的H4更贵,而且这款车在制造成本更低的前提下并不真诚。所以H4销量比较低,不如选择空之间比较大的哈弗M6来代替这款车。

2.哈弗H4Pro新款和哈弗F5

H4Pro版本的车身尺寸依旧是4410*1845*1695,轴距为2660mm,和现在的车完全一致。区别只是在设计上增加了橙色的装饰线条,类似雪佛兰的REDLINE风格;线条鲜明的小型SUV真的更领先,内饰同样的配色也很动感;不过这款车的设计感还是比哈弗F5差,至少在饱满度和线条协调性上会有一些差距。

哈弗F5车身尺寸为4470*1857*1638,轴距为2680 mm,作为一款同平台打造的SUV,哈弗F5在驾驶空方面有一定的优势,稍长的轴距也让整车的视觉效果更加饱满。两车的内饰设计几乎一模一样,包括电子变速杆和键盘式按键设计。这款车指导价10 ~ 13万,部分版本综合优惠后价格低于H4Pro。

新款H4Pro最大的升级点不局限于外观,而是发动机换成了长城自主研发的4B15B直喷1.5T。这款发动机采用了CVVL、高压立式喷油器、气缸盖集成排气歧管等先进技术。,以较小的排量实现了124kw的高水平最大功率和285N·m(1400 ~ 3000 rpm)的最大扭矩。匹配同样的7速湿式双离合可以达到相当不错的动力性能(综合价格评估在10万以下)。不过哈弗F5也是4B15B加湿双离合,在两个总成相同的前提下,F5似乎有更高的水准。

总结:哈弗F5/H4两款车都属于哈弗系列中的冷门车,H4Pro版本的推出似乎是为了打造一款爆款车。但是这款车的综合水平没有哈弗F5高,价格上也没有优势。因此,新的H4Pro预算建议选择哈弗F5。

哈弗H4车的身重是多少

哈弗系列准A级·SUV不建议选择H4-「F5·4B15B版本」更值得入手内容概述:H4/F5发动机差异解析,论推重比的重要性。

哈弗品牌主要专注于【8.0/10万区间】,有两款准紧凑型SUVs型),分别是H4 & F5。这两款车对于很多用户来说都是非常纠结的选择,因为这两款车的空水平相当,设计感偏向于时尚运动。哪个更好?

其实完全不用纠结,因为虽然两款车的价格有很大重叠,但是设备的发动机技术水平却落后一代。性能跟油耗自然大不相同,F5-4B15B版本的综合素质可以说是遥遥领先。

多点电喷

哈弗H4配备的发动机是“4G15系列F版”。后缀字母是什么并不重要,关键是“长城4G系列”发动机已经落后了。该机采用低燃油效率多点喷射技术,喷油器布置在进气歧管处。由于管道狭窄,无法实现高压喷油,导致油气混合后蒸发性能差,燃烧效率低。

这种状态的直观反应是扭矩小,马力的计算方法是“扭矩×转速÷9549×1.36”,所以在相同转速范围内输出功率也低。

基本参数:

最大扭矩210N·m(1800~4400rpm)最高功率110kw

第一辆搭载该机的车是“3.0-哈弗H6”,六七年前的体验还是挺不错的。毕竟,同期的竞争车型仍在使用动力较弱的自然吸气发动机或同等级别的增压器。然而,今天,它有些被忽视了。H4自动版最高服役质量为1.6吨,最大推重比低至93Hp/T左右;如果数值低于100,一般认为是“小马加大车”,所以H4破100大概需要12秒,油耗可想而知。

缸内直喷

哈弗F5的“潮趣范”三个版本都配备了【4b 15a-1.5T】(A/B版本没有本质区别),这台机器采用的喷油技术会先进很多;喷油器垂直布置在燃烧室中,燃油将以350巴的高压喷入气缸。

雾化油滴的粒径会小得多,在压缩冲程中可以更有效地蒸发。气体燃料的燃烧速度远远超过液体燃料,高效蒸发可以在做功冲程转化更多动能。

基本参数:

最大扭矩285N·m(1400~3000rpm)最高功率124kw

关于这台机器的扭矩提升范围,我不需要赘述,但是增压器看似连续的范围有些窄;然而,特殊的气门升程连续可调技术可以解决高速范围内的扭矩下降问题,因为它可以在一定程度上控制进气效率。如果按照标准空气油比计算喷油量,那么进气量不会严重下降,扭矩和输出功率也会相当高。因此,4B15发动机的动力体验明显超过4G15,F5的最佳成绩可以超过10秒,油耗应该低约1L/百公里。

综上所述,10万级哈弗SUV推荐选择F5;虽然4B15版本的起步价为11.48万元,但哈弗系列多功能车的优惠幅度比较大,10万元左右可以考虑。

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