倒车入库看点技巧图解

倒车进入仓库时，看车库的角落和普桑后面的柱子。向右转四分之一(一个半回合满了)，然后看车库的角落。随着倒车车越来越靠近车库角落，抓住一个点，打剩下的四分之一。这个观点受到身高和座位的限制，每个人都有自己的观点。我没有正确地发现这一点。这一点把握住了，汽车到达车库的入口只有20到30厘米。看到车身和线路平行后，

然后，问题来了。很多人无法掌握汽车与车库角落之间的距离和角度。他们无法从后视镜中看到车身与车库角落之间的距离和角度。当汽车立即进入车库时，他们找不到方向应该是满的。有时候因为前点打方向快或快或迟早，当你看车库的拐角太近时，你需要回到方向或保持不变，直接进入车库。先有图。

这是一张网上图片。很多人要求看这张照片。我说的马上进仓库是不是最好的距离？这一次是之前已经满满的方向，还是我此时说的最后一个季度才能正确入库？

诀窍一:把右边的车库倒过来，把左后视镜压在地上黄线的三分之一处，杀向右边。当你看右后视镜时，对准车库的一个左角，向后转半圈，然后将车库的后部倒过来，平行于车库边缘的黄线向右转(一圈)。

诀窍二:看三角窗的垂直线打角，然后直接打一圈半，然后稳稳直接进仓，不用先打号再打号。另外，很多学生在这里学习遇到瓶颈是因为在车上没有一个标准的姿势，很多教练很难注意到或者注意到他们觉得自己解决不了或者就是不在乎。

当你坐在车内时，踩离合看你的位置，看镜子看车身的位置，确定一个标准，往往会因为坐姿不同，角度不同而耽误机会。不要因为教练不耐烦而不知所措。

诀窍三:这是我想出来的一个门道，仅供你参考。如果有什么不对的地方，希望你能指正。

原理:汽车做圆周运动时，前后轮的轨迹半径不同。前轮半径大后轮半径小，每个车都不一样。驾驶员必须学会在脑海中勾画出前后轮的运行轨迹。(楼主可以做一个练习:找一个长方形的物体，围成一个圈，在纸上画出四个角的轨迹)

　　具体操作的要点：根本不要去想方向盘打几分之几!脑子想得东西太多反而无所适从，只注意(从后视镜里看，扭头也行)车后角(拐弯的那个角)与障碍物(车库门边或标杆)之间的夹角与距离，灵活掌控方向盘。这个夹角与距离具体多少每个车不一定(大致夹角45度——当然越大越好直到垂直，距离5-10公分)，你可以每倒一次车总结一次，最后知道这个夹角与距离以多少最合适。这样学出来，就是真会了，无论上什么车都一样。熟练了只根据三个镜(左、右后视镜与室内后视镜)就可以标准地倒车了。

倒车入库控制方向盘的方法和技巧

倒车入库的方向很容易巩固。我们来谈谈这个问题。

要想倒车入仓，最重要的一点就是可以校正车身，能校正方向的一定要倒车入仓。倒车入仓时如何纠正方向？倒车入库时如何把握方向？

首先，换向和入库修复的方向可以分为三种情况:

1.方向是早。

2.方向晚了。

3.进入仓库后车身的校正。

比如右倒车库:(左车库也是这样)学会看后视镜轮胎到车库的距离。教练说准确的距离是2指宽。

1.清晨方向在车库右上角附近:右后轮进入车库超过右上角时(右后轮刚到就不要回头)，继续向右全向转弯，车身方向不正时返回正方向(此时我也可以看后视镜，看车头方向是否正确)。

2.后期出租车方向在车库左上角附近:如果发现后视镜里的轮胎离车库右上角很远，马上看左后视镜。此时不要回头，让车倾斜，等待左后轮进入左上角以外的车库，然后转回广场继续左转。看到左后视镜左侧安全进入后，立即看右后视镜，等待车身返回正方向入库。

3.晚玩不如早玩。我现在不指望每次进仓库都能看到，因为我很难提前打好，纠正仓库。

4、倒车和入库离合器一定要稳，慢下来会有很长的时间和机会去做自己想做的事情。