无限弹变速箱其实指的是保时捷的pdk双离合变速箱，保时捷的pdk双离合变速箱多次弹射起步之后不会出现任何过热的情况，所以有很多车迷将pdk双离合变速箱称为无限弹变速箱。

pdk双离合变速箱是保时捷与德国的采埃孚公司合作研发的，pdk变速箱是很注重散热和稳定性的一款变速箱。

得益于特殊的散热油路设计，这款变速箱多次执行弹射起步后是不会出现过热现象的，pdk双离合变速箱的稳定性和可靠性是非常好的。

双离合变速箱是一种比较常见的自动变速箱，这种变速箱其实是基于手动变速箱研发的。

双离合变速箱的结构与手动变速箱差不多，这种变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。

双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。

这种变速箱换挡速度快，传动效率高，双离合变速箱可以给驾驶员带来一种换挡干脆利落的驾驶感受。

双离合变速箱有两种，一种是干式双离合，另一种是湿式双离合。

干式双离合变速箱的离合器片是没有被浸泡在变速箱油内的。

湿式双离合变速箱的离合器片是被浸泡在变速箱油内的。