发动机气门间隙调整方法
第一种方法是逐缸调整。首先松开调节螺丝,然后用螺丝刀拧紧螺丝轴,确定调节位置,再拧紧到地面。然后,调整进气门和排气门的间隙,再按照这个方法逐渐调整其他气缸的气门间隙。
第二种方法是两步调整法。调整时可以拧螺丝,在气门杆端和摇臂之间插入测厚仪来回拉动。如果感觉到轻微的阻力,可以通过逐缸方法检查和调整气门间隙,这样更准确。这种调整方式省时省力,但对维修人员要求较高。
调节发动机气门间隙的功能
发动机气门间隙用于补偿气门受热时的膨胀。汽车发动机工作时,气门会因温度升高而膨胀。如果阀门与传动部分的间隙过小,会导致阀门与传动部分在高温受热时关闭不严密的情况。
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