增压器坏了的症状

增压器坏有以下症状:汽车排气管冒蓝烟或白烟，功率下降，油耗增加，机油增多，涡轮压力不稳定。

汽车怠速时排气管冒蓝烟或白烟，是涡轮增压器叶轮轴密封不良造成的。涡轮增压器出现故障，那么汽车的动力会明显下降，油耗也会增加，废气再循环管路也会堵塞，不仅会在加油时冒蓝烟，还会加速油耗。

如果涡轮增压器坏了，汽车还能正常行驶，因为此时发动机还能正常工作，但在汽车加速过程中会受到影响，机油会增多。涡轮增压器的正常磨损是听不到的。可以通过观察汽车尾气来判断。如果汽车在行驶过程中无法加速，或者没有明显的动力加速，就要检查一下下面的涡轮增压器是否有问题。

开车时要注意的是:发动机启动后不要直接开车，让发动机怠速运转2-3分钟，等增压器充分润滑后再开车。长途行驶时，发动机长时间高速运转，不能马上熄火。突然熄火会导致涡轮增压器内的机油过热，损坏轴承，要特别注意。

增压机烧机油什么症状

涡轮增压发动机如果烧机油，最明显的症状就是经过一段时间后，发动机的油位会降低，排气管会有轻微的蓝烟。如果排气管有明显的蓝烟，证明机油烧的很严重，应该尽快修理。

涡轮增压技术在汽车发动机上的应用由来已久，很多汽车发动机都在使用涡轮增压技术。

涡轮增压技术可以在不增加发动机排量的情况下，增加发动机的进气量。

汽车发动机以燃料和空气体的混合物为燃料。如果进气量增加，喷油量相应增加，就相当于增加了气缸内的燃油量。

随着气缸内燃油的增加，每次燃烧释放的能量也会增加，可以提高发动机的功率。

涡轮增压技术诞生之初并没有应用于汽车发动机，而是应用于飞机发动机。

涡轮增压技术可以解决飞机发动机在高空进气不足的问题。

后来涡轮增压技术被广泛应用于汽车的汽油机和柴油机。

涡轮增压技术可以解决柴油机进气不足的问题。

涡轮增压发动机的动力输出特性也不同于普通自然吸气发动机。