很多厂家都有高低功率的发动机，都是涡轮增压发动机。
很多车友以为发动机高低功率只是ecu中不同的控制程序，其实没那么简单。
大功率发动机的涡轮压力更高，工作时气缸内的压力和温度更高，所以大功率发动机的一些部件进行了加固，一些支撑部件也进行了加固。
大功率发动机在正常工作时会产生更高的热量，因此散热系统与小功率发动机不同。
一般高低功率发动机的活塞顶形状也是不一样的。一般大功率发动机的压缩比低于小功率发动机。
驾车者千万不要把大功率发动机的程序刷成小功率发动机，这样会导致发动机爆震，甚至导致连杆变形或活塞爆炸。
如果对动力有要求，就要直接买大功率发动机。
