机油压力过高一般原因为机油泵上面的限压阀卡滞,打不开造成的机油压力过高。机油粘度过大,机油压力过低一般为机油液位低,机油泵损坏,机油泵限压阀卡在打开位置,曲轴大小瓦间隙过大,机油泵滤网堵塞,机油粘度过低,油道堵塞。机油压力异常的危害与影响在发动机设计中,润滑系统的设计非常关键,合适的机油润滑压力直接影响发动机的可靠性、动力性、经济性等一系列指标机油压力过高会造成阻力变大,增加发动机负荷,造成润滑变差,严重影响燃油经济性。而发动机内如果机油压力过低,首先会造成曲轴、连杆及凸轮轴轴承等处的润滑不良,发动机可能会出现异响、运转不稳及动力下降;其次重要摩擦部位润滑不良,还会造成局部过热。如果发动机持续在机油压力过低的条件下运转,情况严重时可能会造成发动机“烧瓦”,此时发动机将不能启动,需进行刮瓦或换瓦。因此及时发现机油压力过低并排除,能避免上述情况的发生。