落地30万以内轿车考虑配置和内饰有哪些
落地30万以内推荐以下两台轿车供参考推荐车辆特性概述
安全等级高配置丰富动力强劲质量稳定后驱和前驱
25/30万级轿车中有一些综合素质不错的中档合资品牌，但随着生产增值税的降低，豪华品牌轿车的价格被推低。在价格战的影响下，中档车出现了一批豪华品牌车。以下两款美系车值得参考。
1:凯迪拉克CT5，指导价27.97 ~ 33.97万；目前直接优惠在3万左右，真正合理的优惠幅度应该在5万左右。CT5车身尺寸为4924*1883*1453，轴距为2947mm；尺寸属于B+轿车。这款车的设计感和CT6基本一致，但细节中有一种运动时尚感。主要特点是后驱轿车的高性能运动风格，比CT6更年轻。
CT5搭载的发动机为通用LSY 2.0T，是一款采用智能闭缸技术的节油增压器。它可以在行驶过程中实现四缸和两缸运行之间的模式切换，油耗可以作为同级别后驱车的理想标准。变速箱匹配纵向10AT手动集成。毫无疑问，这款机器在30万以内的“大后方超级”中拥有最高水平。同时，通用10AT也需要比竞争产品采用的ZF 8AT更省心。
配置也不令人失望。前排侧气囊、前后头部气帘、RSC泄气保用轮胎(俗称防爆轮胎)、LED大灯、自动空调节区域温度控制都是标配。舒适配置:除了普通天窗和真皮面料的低配座椅外，其他版本均为全景天窗加真皮座椅，标配远程启动功能。ATSL停产后，凯迪拉克CT5是目前综合品质最高的后驱车。其发动机177 kW/350N·m的动力储备，可在7.3秒内驱动CT5破百，驾驶乐趣显著。
2.林肯MKZ，指导价25.58 ~ 36.98万，综合优惠6万左右。它的车身尺寸为4925*1864*1477，轴距为2850mm，尺寸档次也是B+级轿车。但是这款车采用的前驱滑板车平台，自然会让驾驶乐趣不会比后驱车更好。不过，MKZ的设计风格也更加商务化(沉稳)，其配置也比凯迪拉克CT5更丰富，比如以膝部气囊为标配，中高配安全带的气囊等。MKZ最大的亮点是设计感和配置感，其次是两套动力系统。
燃油版MKZ应该是适中的。发动机为2.0T低功率高扭矩型，最大功率144kw(196马力)，最大扭矩386N·m(2500 ~ 3500 rpm)。这款机器的特点是起步阶段加速感强，但后驱加速的极致感更差，破百得分停留在8秒的水平。变速箱匹配普通6AT手动集成。这种组合水平不高，但总比同价位普通中档合资品牌使用的CVT或双离合要好。
林肯MKZ也有混合版本的ECVT。发动机为阿特金森循环2.0L，动力较弱，但ECVT也有电动机辅助动力输出(ECVT双电机只有一个是驱动电机，另一个是驱动电机)。这种组合的动力水平不如2.0T燃油版，但油耗可以明显低一些。所以，如果不追求强性能，可以考虑一点混搭版。比如追求商务运动风格的车可以选择燃油版，相对极致的驾驶乐趣推荐CT5。
编辑:天河汽车
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落地40万到50万的SUV哪款性价比最高
不考虑日系车型，个人建议纯进口的林肯航海家，凯迪拉克XT6以及大众途昂V6版本版本，除了航海家属于中型尺寸SUV，另外两款都是中大型尺寸，而且还提供六七座版本，功能扩展性更强，也更实用如果价格在30万元以上，途昂2.0版卖得很好，但这种中大型车还是觉得有点像2.0t动力的小马拉大车，虽然这里推荐凯迪拉克XT6，但也有吐槽的必要。整个部门都没有V6版本，包括顶配，非常不合适！除了以上三款价格相同的车外，宝马X3还推荐购买和定位中型车。可以买中型车版的28i，动力、驾驶体验、豪华感都相当不错。
先说说途观的V6版本。关于它的外观，我不需要多说。它看起来比许多大型越野车都要结实。德国车感觉像美国肌肉车。整体造型很大气，内饰空也挺不错，但精细度一般。动力为2.5L V6涡轮发动机，匹配DQ500系列7速双离合变速箱，最大功率220匹，峰值扭矩500匹。这台2.1吨的拖拉机还是很厉害的。日常驾驶动力充沛流畅。整车尺寸为5039、1989、1773，轴距为2980。室内设计就不细说了。和外表一样有规律，没有亮点，但也没什么新意。
先说说凯迪拉克XT6。作为凯迪拉克新开发的中大型SUV，这款车的外观和尺寸还是很亲切的，六座和七座版本的可用范围也比较大。除了动力一般，乘坐舒适性个人感觉有些方面不如XT5，但配置还是挺丰富的。动力配备2.0T涡轮发动机匹配9AT自动手动变速箱，最大功率174匹，峰值扭矩350匹。和XT5一样，尺寸5056、1964、1780，轴距2863，基础配置丰富，终端优惠很强。虽然去年才上市，但目前基本有5万多的折扣，大概15%左右。内饰设计比途昂更加豪华，外观延续了最新的分体式大灯和立体切割技术，不像之前的车型那么激进，但在耐用性上胜人一筹。
最后，我是一名领航员。目前，这款车是通过完全进口的方式引入中国的。动力有2.0T和2.7T两个版本，终端优惠在5万左右。价格差异很小。2.0T的日功率就够了。与8AT变速箱匹配，最大功率165，峰值扭矩368。除了动力略有不同，高匹配的V6版本数据与Touring的V6相同。这辆车的外观非常大气和豪华。精致度比其他两款都好，但是内饰有点拉伸。虽然用料不错，但整体设计太粗糙太疯狂。卖点是驾驶体验，隔音和安静乘坐也很好。整车尺寸为4849、1936、1683，轴距为2848。中型SUV的整体数据都在前面。由你来选择哪一个。价格以美系、德系车为主，法系、韩系车产品很少。
