本田街车都有哪些品牌

本田汽车(世界500强企业，世界最大的摩托车和汽车制造商之一，中国驰名商标，本田汽车公司)

2雅马哈-建设(世界品牌、中国驰名商标、中国名牌、质量效益型企业、重庆建设雅马哈摩托车有限公司)

3 .钱江摩托车(中国驰名商标，中国著名品牌，国内摩托车生产销售龙头企业，钱江摩托车有限公司)

4豪爵摩托车(亚洲品牌500强、中国名牌、中国驰名商标、中国品牌500强、大长江集团公司)

宗申摩托车(中国驰名商标、中国著名品牌、中国企业500强、民营企业500强、宗申产业集团有限公司)

6宝马摩托车(1916年创立于德国，世界500强企业，世界著名品牌，德国宝马集团)

轻骑铃木(现代摩托车制造商，中日合资企业集团，济南轻骑铃木摩托车有限公司)

8 .嘉陵电机(中国著名商标、中国名牌、国家大型企业集团、全国优秀企业、嘉陵工业股份有限公司)

9大阳摩托车(中国驰名商标、中外合资企业、国家出口免检企业、北方易初摩托车有限公司)

10 .力帆汽车(中国驰名商标，中国著名品牌，中国最大的民营企业之一，重庆力帆实业(集团)公司)

在美国著名摩托车杂志《自行车世界》的年度评选活动中，2005年有来自36家厂商的近500款不同类型的摩托车上榜。评委评选出10辆最具活力、效率、激情、性能优越的两轮摩托车作为本年度十大摩托车。雅马哈，继另一个辉煌的大奖赛，包括三个最好的！

◆最佳敞篷摩托车凯旋极速之旅

注意，我们都有不为人知的一面。一个声音在说，“更有力量”、“急转弯”、“超越所有人”。其实我们在渴望这些的同时，更需要平稳舒适的驾驶，享受适合自己的乐趣，最起码要踏实。英国凯旋Speedtrip的成功，拥有精准的悬挂系统，径向刹车，超级1050cc发动机，无扰电子燃油喷射系统(没有比这更疯狂的了)，像跑车一样行驶转弯，像SUV和SUV一样抬起后轮推进车轮的平衡特技，路边风景...看起来真的很不错！

◆最好的中型有轨电车雅马哈YZF-R6

还记得多萝西在《绿野仙踪》里说的话吗？“来去无常！”这句话也可以用来形容中重型超级摩托车。能在一个季度内保持榜首位置的车型少之又少。纵观来自英、意、日的顶级摩托车，雅马哈YZF-R6摘得今年重量级摩托车桂冠。除了美观，主要得益于操控灵敏度，15.500转的马力也起了重要作用。R6也分别于1999年和2003年获此殊荣。如果过去是未来的暗示，我希望它在最近几年继续如此。

◆最好的标准铃木DR-Z400SM

当人们说“这种车总能让我想起我热爱它的原因”时，一定会引起大多数人的共鸣。说实话，随着摩托车越来越成为CYCLYE WORLD办公室的一道亮丽风景，我们谁也没想到，作为两用跑车的铃木DR-Z400SM，会被改造成大刹车、倒前叉、17寸前后轮的街车。这种有轻有重的单缸车不算太贵，新手操作起来很容易，专家也有自己狂热的乐趣。骑着它可以自由变速，穿梭于城市街道或者你喜欢的乡间小路。这辆车无所不能。它让你的笑容不经意间遍布你的一整天空。

◆最佳旅行车宝马R1200RT

宝马这几年比较严重。面对这些坦率的投诉，宝马在控制其RT Touring Boxer方面做得很好。巴伐利亚人制造了这款漂亮的车，让一切都优秀了15%。减重无疑是好的。2005年的这款R1200RT长途巡航摩托车，比换下来的1150要轻很多，风更轻，更安静。非常适合身高超过6英尺的司机。双重点火防震防爆电子点火管理系统大大提高了驾驶动力。除了RT性能的增强，我们真正喜欢的是它灵活但舒适，狂野到可以冒险，高科技但不单调，绝对棒！

◆最佳跑车杜卡迪MULTISTRADA 1000S

大多数新产品或多或少都需要改进。杜卡迪的Multistrada就是一个例子。这个运动教练去年刚推出的时候潜力很大，但是有一些小问题。但是随着一些细节上的一些改进，情况就大不一样了。除了修改挡板之外，杜卡迪还创造了1000S，这是一款更具活力的Multistrada，Ohlins悬挂以确保速度和质量，光纤前挡板和引人注目的锥形手柄。想象一下周末开着它去国外，漫步在无尽的乡村道路上...

◆最佳巡航摩托车哈雷戴维森CVO肥仔

当自行车世界在2004年的斯塔加斯拉力赛中选择巡航摩托车的模型时，有一辆车脱颖而出。海利-戴维森的鹰胖男孩已经向你证明了它是物有所值的。多花28美元就能感受到CVO胖小子的乐趣。新胖子的主体结构比较单调。V型双缸发动机配有103立方英寸的双凸轮轴和八个气门，可提供强大的马力。但是，车身充满了镀铬和铝合金零件、着色、抛光、钻钉、装饰等。使其裸露的金属漆成两种色调大放异彩。简单，这款限量版摩托车可能是我们骑过的最完美的巡航摩托车了。

◆最好的两用汽车雅马哈TT-R125L

如果你接触摩托车比较晚，可能是第一次被父母或朋友逼着骑小摩托开阔眼界。永远不会太晚。年轻人或老年人，男人或女人，新手或专家都会喜欢这个雅马哈TT R-125L。虽然前面有很多竞争对手，尤其是雅马哈自主品牌的轻骑TT R-230。但他们没能在新车前捧出自己的前十名得主。低高度的座椅和足够多的悬挂装置让一切变得有趣，125L的电子点火发动机大家都很熟悉。

◆最佳越野车本田CRF450R

CRF继续刷新越野车纪录。骑着它就像待在家里一样舒适自由。这是它第四年获奖，在十大摩托车中取得了四重奏的好成绩，也就是说450战胜1000。去年，我们想知道如何改进通用报告格式。本田回复说会有新的结构，喷射系统要重新设计，全面提升操作和发动机性能。冲击了我们的思想，有这么完美的越野车。还有什么越野车可以优于它？

◆最佳耐力车雅马哈WR450F

你听说过这样的事情吗？无论排气系统是否堵塞，改进后的WR450F除了保证足够的动力外，还能做到如此安静，声音极其悦耳。几乎所有的汽车都经受住了残酷的六天耐力测试，这种敏捷的蓝色机器以其易用性，趣味性和对不同道路类型的多功能性脱颖而出。同时也为雅马哈的良好品质锦上添花。

除了之前榜单列出的十大摩托车，还有五款经典摩托车也被评委抓住。这些性能出众、性能非凡的车，都被列入了前十之外的荣誉榜。

◆胜利哈姆

你可以在一辆车上找到六档与全曲线尾部的完美结合，这就是胜利的新锤子。在2003年获得十佳摩托车的“S Gass”的基础上，工厂把它做得极其舒适。紧凑的车身和250毫米宽的车轮使其易于驾驶。胜利最大的价值在于它独一无二的特质，也就是我们现在真正需要的——风格。

◆哈雷戴维森拉杆

这一条是对哈雷悲观主义者最有力的反击吗？暂时只知道街棒应该是动力最强手感最好的火箭型号。戏剧性的改革让它在熟悉的V杆中脱颖而出，内部人士也知道还有更多优势有待发掘。也许我们可以有一个更好的...

◆铃木RM-Z450

“打不过就享受”，这是铃木制造RM-Z450的宗旨。全新的明黄色四冲程RM-Z450是今年唯一能与本田CRF450R抗衡的越野车。其实和2003年的本田CRF车型很像。也是商店里越野摩托车的新宠，很多骑过的人回来说起都很开心。就像我们刚刚说的，如果你不能征服它，那就享受它吧！

◆ MV奥古斯塔·F4 1000s

“可爱的外观和有趣的驾驶”，这是我们对改款奥古斯塔F4的印象。在150马力的支持下，气门排列是意大利人提倡的放射状排列，发动机排量达到1000CC，在我们最新的对比测试中甚至比2005年优秀的铃木GSX-R1000还要快。除了地球的力量，精致的结构是F4的另一个法宝。光体如闪电般疾驰，让空空中飞舞的昆虫撞得粉碎。

本田杰德.与明锐旅行车哪个好

一定是杰德。是啊。首先，杰德空房如果是家用的话更有优势。2760mm的轴距带来了第二排座椅空，这是绝对的优势。而且以空尽快胜出的本田，以MM空为理念设计的杰德，有更灵活的6座车型可供选择。这样的设计不仅可以省去两年一次上线检查的麻烦，还可以让第二排座椅的空空间非常灵活。

明灿瑞做什么？不仅坐在后排没有杰德宽敞，而且空之间的表现更加死板。唯一值得安慰的是两厢门，但它能说什么呢？所以，实际上，明锐是彻底被打败了。

再来说说权力。杰德的动力总成有两个，一个是老款的1.8L自然吸，一个是全新的地球梦1.5T

明锐的动力总成选择更多，有1.5L，1.2T，1.4T，但说实话，性能并不突出，只能和明锐的外观一样，中规中矩。但是说到动机，杰德的两极分化就很明显了。你需要在稳定和动力之间做出选择。就目前的情况来看，两者无法兼顾。

但如果你真的想要一种感觉，1.8L SOHC的i-VTEC也可以入手。虽然动力不是很强，但是i-VTEC阀门打开后的声音还是很刺激的。而且1.8L动力总成的稳定性是有目共睹的。

所以这个价位买车的人大多以家用为主。为了更好的满足家里的各种情况，我还是推荐选择翡翠，因为他的表现还是多方面的。