传祺gs8是非承载车身吗

传祺gs8没有采用非承载式车身设计。这款车采用了承载式车身设计。传祺gs8是传祺旗下的中型suv。其长宽高分别为4740mm、1910mm、1775mm，轴距为2720mm。创8全系采用2.0升涡轮增压四缸发动机。

传祺gs8的2.0升涡轮增压四缸发动机，最大扭矩252马力，390牛·米。这款发动机的最大功率转速为5250转/分，最大扭矩转速为1750至4000转/分。这款发动机搭载了dcvvt技术和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。

与这台发动机匹配的是6at变速箱。使用6at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。

创s8前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。

麦弗逊悬架是一种常见的独立悬架。其结构非常简单，成本非常低。

多连杆式悬架也是常见的独立悬架，是在双横臂悬架的基础上改进而来。这种悬架将双横臂悬架的两个横臂变为独立的连杆。

多连杆悬架可以提高车轮的抓地力，可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。

传祺GS8使用什么变速箱

这款车采用6at变速箱，at变速箱的可靠性和稳定性更好。

自动变速器有三种，分别是at变速器、cvt变速器和双离合变速器。

双离合变速箱是目前比较热门的变速箱，换挡速度快，传动效率高。

双离合变速箱的结构和手动变速箱类似。这个变速箱只是比手动变速箱多了一个离合器，多了一个换挡操纵机构。

双离合变速箱的一个离合器控制奇数档，另一个离合器控制偶数档。

At变速箱是目前最成熟、应用最广泛的变速箱。该变速箱通过液力变矩器与发动机相连。at变速箱内部全是行星齿轮。

At变速箱依靠行星齿轮来改变速度和扭矩。

Cvt变速箱是一种无级变速箱，应用非常广泛。

很多便宜的自动挡家用车和日系车都很喜欢用cvt变速箱。

Cvt结构简单。变速器内部有两个锥形轮和一个钢片链。

cvt变速箱的换挡平顺性很好，这个变速箱的可靠性和耐用性也很好。

cvt变速箱的生产成本相对较低。这种变速箱结构简单，零部件少。