1、神钢挖掘机凸轮轴顶壹式发动机气门间隙的调整由于凸轮轴顶置式发动机往运转中不能调整，所以要关闭发动机，在冷机状态（20℃左右）调整。 卸下气门室罩盖；

2、 使第1缸活塞处于压缩行程的上死点（实车调整时，为使曲轴转动，可用右手压住风扇皮带，用左手转动风扇）。调整第l缸的凸轮间隙。多数发动机这项调整作业要按下述方法进行，即先松开摆臂螺栓的锁紧螺帽；

3、一边转动调整螺钉（支撑轴）一边把厚薄规插入凸轮和摇臂之间进行测定。各厂家规定的间隙值，通常进气门为0.15～0.35毫米，排气门为0.25～0.43毫米。若进气门的间隙过小时，气门被顶起，容易一起回吹现象。另外，采用铝气缸盖时，由于热膨胀的关系，也有的排气门间隙反而比进气门间隙小。凸轮间隙调整后，不要再扭紧气缸盖螺栓，否则将引起凸轮间隙的变化。