新车磨合期注意事项有哪些

磨合期是指新车或大修后的初始行驶阶段，一般为1000 ~ 1500公里，是保证零部件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。在此期间，可以调整和提高汽车各部件对环境的适应性，并磨掉部件上的凸起。汽车磨合的优劣将对汽车的寿命、安全性和经济性产生重要影响。

1.不要让发动机转速过高。

在磨合过程中，我们都知道速度不要太快，最好不要超过这个档位最大速度的60%，但需要注意的是，速度不是唯一的关注点，更重要的是速度！正如我前面所说，磨合期是一个平滑和平滑发动机的过程。超速会损坏车轴的不平整表面，所以我们应该更加注意发动机转速。无论多少档，转速都不要超过3,000 rpm，自动档不要超过3,500 rpm。2.不要长时间保存齿轮。

有些朋友为了让车过磨合期，经常放五档或四档，把车磨来磨去。你不知道这样会让发动机迅速老化，而且在表面不平整的前提下，体力工作时间长，机器受不了(不考虑自动档)？正确的做法是适当照顾好每一个档位，在各种路况下跑。

3.不要长时间低速行驶。

磨合期间，最好不要长时间一档或二档行驶。低档位长时间运转会给变速箱带来损伤，可以选择高低挡位相互配合进行磨合。

4.不要重载驾驶。

磨合车越轻越好。最好不要一次拉五个人跑来跑去。如果机器太重，就会损坏。也不要拉重物。

5.不要过早投保第一份保险。

有些人喜欢在规定的第一个保险日期之前去维修。其实这样不好。某个首保日期是科学计算的，不建议提前首保。你通常应该走2000或2500公里之后。

6.避免驾驶时间过长

磨合之初不要让新车跑一整天。就像出租车一样，最多开几个小时就应该让它休息。不要买新车，新车新鲜实用。星期六和星期天你将跑遍整个城市，你将不得不跑很远的距离。这样做的后果是部件的老化程度加快。对新车的危害相当严重。

只有明确以上注意事项，正确度过磨合期，汽车的性能才能更加稳定，降低维修成本，延长汽车的使用寿命。

新车磨合期注意事项总结

新车在磨合期的保养相对简单，在非特殊情况下司机可以自己动手。在磨合期间，汽车的磨合状态直接关系到汽车的寿命。在此期间做好保养，将有利于汽车零部件的磨合。

1.不要高速行驶。

新车在磨合期间有限速，国产车一般在40-70公里/小时以内，进口车1000公里/小时。节气门全开时，速度不应超过最大速度的80%。此外，驾驶时注意发动机转速表和车速表，确保发动机转速和车速在中速工作。一般来说，在磨合期间，发动机转速应为2000-4000转/分。

2.不要让机器速度太低。

如果速度太低，在正常使用中不会达到磨合效果。行驶过程中，至少保持转速在2000-2500转/分之间。

3.及时换挡

及时换挡是为了避免在高挡、低速和低挡、高速行驶。不要长时间使用一个档位，也不要让车速在每个档位都达到极限。一般来说，每个档位的车速控制在最高车速的3/4以内，具体为:1档25公里，2档40公里，3档60公里，4档90公里，5档100公里；

4.最好不要怠速行驶。

不要让机器承受太大的重量。一般来说，你应该用油给汽车一些力。不要在一档或二档空转。

5.避免超载。

如果新车在磨合期间满负荷运转，会对机器零件造成损坏。因此，在行驶的前1000公里内，国产车不能超过额定负荷的75%-80%，进口车不能超过额定负荷的90%。此外，为了减轻车身和动力系统的负荷，应选择相对平坦的路面。

6.打磨所有齿轮。

从一档到五档，你要一直用，所以最好的办法就是在市区开车。时不时的启停对机器也有好处(换句话说，各种路况都在跑)。

7.从预热开始。

这是为电喷车准备的。启动前，将钥匙转到二档，等待5-10秒后再启动。这是因为钥匙门打开后，汽油泵开始工作，调节油压和喷油量。因此，几秒钟后再次启动，以保护新车发动机。

8.不要过早投保第一份保险。

有些人喜欢在规定的第一个保险日期之前去维修，这其实并不好。某个首保日期是科学计算的，不建议提前去首保，一般是2000或2500公里。

9.不要开太久，让机器有调整时间，不要让它整天跑，像出租车一样，最多开几个小时就让它休息，也不要买新车，新鲜又练手，周六周日满城跑，但不知道对车的危害有多大。新车要跑满3000公里的磨合期，这是保证零件充分接触、摩擦、适配和定型的基本里程。为了保持机械系统处于最佳状态，并在未来延长其使用寿命，我们必须在此期间小心驾驶。

至于高速，磨床就没必要了。只要把磨床磨好了，发动机的动力和密封性就会很好，自然机车就会很强，高速就可以了。没必要故意超速，你想怎么开就怎么开。

如今，越来越多的人购买新车。除了新车的各种装饰之外，千万不要忽视新车磨合期间应该注意的问题，因为这会影响到你未来汽车的油耗和使用寿命。但是一些新车车主的道听途说行为，比如拉高速、跑长途等，很可能会对新车造成很大的伤害。