本田凌派和高尔夫71.6哪个好
凌派指导价:11.48万-14.98万。
优点:
“酷龙”既有中国风，又能满足80后消费者追求个性的审美需求。
1.8L+5AT动力系统线性平顺，市区行驶缓慢易操控，高速行驶后期容易提速；
整车静音可以走到同级别前列，底盘隔音较以往本田车型有明显进步；
底盘减震感强，没有思域的轻薄感；
平缓的转向营造出轻松舒适的驾驶风格，非常适合家庭用户。
后排空达到b级车水平，满足中国家庭用户需求；
丰富的安全配置，如全系标配主动头枕；
智能手机链接系统可以降低用户使用车载导航系统的成本，预示着未来车载多媒体系统的发展方向。
三模式倒车系统可以让驾驶者更好的应对各种停车情况；
价格低于1.8L的前置车型，具有“核武器”的价格优势。
缺点:
或许是为了节省油耗，1.8L发动机在起步阶段的活跃性要弱于思域。
整车驾驶乐趣稍弱；
悬挂训练比较辛苦，过烂路时车尾不太贴合；
第二排座椅放倒后，椅背与后车厢之间落差较大，不利于长物品的放置；
倒车影像只出现在旗舰车型上。
高尔夫指导价:12.19万-23.58万
高尔夫1.4T的优缺点:
优点:
品牌认知度高，历史背景丰富；
车厢设计清新于大众家庭，做工用料考究；
1.4TSI高功率版发动机动力非常强劲；
与发动机变速箱的匹配极佳，任何行驶状态下都能平稳行驶；
出色的悬挂灵活性和出色的日常舒适性；
底盘滤振静音突出，整体舒适性处于同级别上游水平；
天窗面积足够大(但有牺牲，看缺点)；
多媒体系统显示清晰，操作简单；
座椅Alcantara材质同级少见，实际乘坐感受极佳；
前储物室空足够丰富；
有很多主动和被动安全配置(顶配)。
缺点:
半透明天窗遮阳一般是隔热的，天窗向外开的耐久性存疑；
一般来说，在轮胎尺寸上，轮胎抓地力在剧烈弯曲时成为短板；
扭力梁后悬架在颠簸的弯道上跟踪性能一般，未能带来一流的过弯极限；
顶配备胎不是全尺寸；
多媒体系统缺少USB接口，非常不方便；
DSG变速箱仍在考验消费者的信任。(参考:新车点评网)
本田凌派和卡罗拉哪个好呢
虽然丰田卡罗拉在国内的知名度和销量都高于本田凌派，但并不代表卡罗拉就比本田凌派好。其实凌派是一款更懂中国市场需求的车型，而国产卡罗拉因为分销严重减少，不如国外卡罗拉，本田凌派的车型定位应该是更年轻更运动。
(上图为本田凌派)
(上图为本田凌派)
(上图为丰田卡罗拉)
(上图为丰田卡罗拉)
我觉得本田凌派的外观比丰田卡罗拉好看多了。尤其是已经上市的2019款本田凌派的外观更符合国人的审美。车头和侧面造型都很大气和谐，但是丰田卡罗拉的外观不太符合国人的审美。尤其是车头的外观比较奇怪，有些让人无法接受。
(上图为本田凌派内饰)
(上图为丰田卡罗拉内饰)
内饰也是如此。不知道卡罗拉为什么把内饰设计成不对称的形状，看起来很不协调，而本田凌派的内饰明显好很多。整个中控单元的造型比较简洁，在做工和用料上更先进，比卡罗拉更时尚精致。
(上图为本田凌派排气)
其实我觉得凌派相比卡罗拉最大的优势还是在动力方面。卡罗拉只有1.2T和1.6L两款发动机。1.2T的定位比较别扭，动力不足。1.6排量的发动机还不如凌派的1.8L发动机。卡罗拉的1.6L发动机最大马力只有122，凌派的1.8L发动机最大马力136。无论是低速还是高速，凌派的动力都完全优于卡罗拉。
