夏季用车需要注意的细节

当车主在夏天炎热的天气里使用汽车时，他们应该时刻注意汽车的状况。及时检查一些关键部位，采取适当措施降温。

1.避免车辆在高温下自燃。车辆自燃主要由漏电或漏油引起。汽车保养不当，零部件老化，线路损坏，容易导致漏电。油箱长期腐蚀后容易泄漏。因此，要避免高温自燃，就要从汽车保养入手。2.及时调整胎压。夏季路面温度高会降低轮胎的散热，容易导致爆胎，所以要降低胎压。长时间行驶后，将车辆停放在阴凉处，让轮胎自然冷却，不要泼冷水，以免轮胎变形。

3.空使用频繁，风管和滤芯应及时清洗。此外，应注意制冷剂泄漏和制冷不良。这通常是由于管道中的密封胶圈老化、制冷剂压力异常和系统部件损坏造成的。还要注意冷却风扇的工作状况。

4.如果发动机水温过高，添加防冻液。发动机水温过高大部分是因为缺少防冻液造成的。将车辆停在阴凉处降温，不要关闭发动机，让发动机怠速运转，打开机盖散热，待温度下降后给水箱添加防冻液，避免将冷水浇在发动机上，可能导致发动机缸体爆裂，无法修复。有些车主干脆用自来水代替防冻液，这是一种错误的做法。因为水中杂质多，很容易在发动机、水箱等处留下沉淀物。，所以不能用水代替防冻液。

5.清洁水箱和冷凝器。水箱和冷凝器是车辆冷却系统和空调节的重要部件。随着车辆的长期使用，灰尘、泥沙、柳絮等。会混合在它们之间的间隙中，这将影响水温和空冷却性能。

6.检查冷却系统，及时清洁散热器。此外，检查“恒温器”是否正常工作，切勿将其拆下。因为“节温器”是一个控制冷却液循环的开关，它可以将发动机的工作温度保持在一个最佳范围内，使发动机在工作时会有最强的动力、最少的磨损和最低的油耗。如果拆下来会造成零件磨损，水温低会导致功率下降，油耗增加。

以上是站总结的一些车主夏天用车时忽略注意的细节。

夏季用车要注意什么事项

夏天是炎热的季节，也是事故的高峰期。前几天，湖南一个孩子因为父母的疏忽，把独生女留在了车上。结果，孩子在车里热死了。这样的悲剧令人心碎，那么这么热的夏天还有哪些禁地呢？

带孩子/宠物下车

你是否认为你会在外面呆很长时间。因为往往孩子和宠物都是没有生存技能，无法自救的群体。往往他们会在后座睡着，安静得让爱他们的父母不忍叫醒他们，或者不小心把他们留在车里。

2.如果真的不方便带孩子/宠物下车，请不要锁门，尽量选择带车内检测传感器的车。

很多在售的车型都有自动上锁的功能，即如果钥匙离开车超过一定时间，车门会自动上锁。但并不是所有的车内都有移动物体监控装置。这个装置的功能不仅是防盗，还可以防止人/宠物被留在车内。当他检测到车内有移动物体时，他会发出警报，提醒周围的路人前来救援。

车内活体检测

3.防晒膜有用吗？颜色越深越好？

我相信这个问题已经讨论过不止一次了。在很多车型已经配备隔热/防紫外线侧玻璃的前提下，防晒膜的功能还是比较可观的，更不用说防紫外线玻璃并不是大多数车型的标配。购买时可以仔细观察配置单，或者咨询销售人员。

不过需要注意的是，有些车主为了美观会选择深色侧窗防晒或者反光防晒。除了色深和防紫外线指数没有直接关系之外，这种行为也为以后埋下了隐患，因为从外面很难看到车内。在这起事故中，ix35越野车在后窗上贴了一层很深的膜。外界根本无法判断车内的情况，死去的孩子在车内敲打车窗，无法引起路人的注意。

4.上车前给车降温。

除了电视上介绍的“摔门”即短时间内反复开关门强行降温的事故外，其实还有一些有效的降温方法，比如喷洒干冰。这种由高压制成的低温气体可以快速有效地与车内的高温气体进行传热。然而，大多数在售的车内冷却喷雾都有不同程度的异味。这可能是由于二氧化碳和空气体或加工过程中的杂质结合产生的碳酸。所以不建议经常使用，因为碳酸本身具有一定的腐蚀性，在密闭的车空室内使用会对呼吸道有害。所以上车前开窗通风是正确的选择。不管什么重要，都不如健康重要。

温馨提醒:

夏天车内密封温度5-6小时可达67℃，会导致中暑。如果治疗延迟，死亡率将高达80%。希望家长们注意启动汽车的安全，尽量不要把孩子一个人留在车里，否则后悔也来不及了！我也希望防止此类事件再次发生。